搜索结果: 136-150 共查到“理论经济学”相关记录68066条 . 查询时间(5.67 秒)
中国石油集团发行首单海南自贸港离岸人民币债券
中国石油集团 海南 自贸港
2024/1/25
2024年1月18日,中国石油集团公司时隔3年再次回归境外债券市场,成功发行海南自贸港离岸人民币债券。本次债券是近3年来首笔公开发行的央企离岸人民币债券,期限2年,发行规模为10亿元人民币,发行利率为2.60%,创当前离岸人民币债券市场利率最低,认购倍数创近期亚洲债券市场最高,发行效果好于市场预期。
欧佩克2023年12月原油产量环比日增7万桶
中国石化 原油产量 伊拉克
2024/1/25
路透社近日公布调查结果显示,欧佩克2023年12月原油产量日均增加7万桶,达到2788万桶。其中伊拉克和安哥拉的原油日产量增加6万桶,尼日利亚的原油日产量也有所增加。此外,沙特2023年12月原油日产量出现了下降。
成品油零售价迎2024年首降
成品油 中国石油 国家发展改革委
2024/1/24
2024年1月17日,国家发展改革委发布消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2024年1月17日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均降低50元。至此,成品油零售价迎来2024年首轮“压线”下调。
2023年亚洲液化天然气现货价格下跌58%
亚洲 液化天然气 中国石化
2024/1/24
据天然气加工新闻网报道,2023年最后一个交易日,亚洲现货液化天然气(LNG)价格处于四个多月来的最低水平,原因是库存强劲,天气温和,需求疲软。行业人士预计这些看空因素将会延续到2024年。
天津外国语大学英语学院赵君副教授(图)
天津外国语大学英语学院 赵君 副教授 跨文化商务 宏观经济学
2024/2/2
昆仑保险经纪经营业绩再创新高
昆仑保险 中国石油 净利润
2024/1/24
2023年,昆仑保险经纪营业收入、净利润、经济增加值同比增长均超过20%,主要经营指标再创新高,高质量发展迈上新台阶。
聚焦价值创造优化业务结构
业务结构 中国石油 新合作模式
2024/1/24
2023年,财务公司聚焦集团公司发展战略及高质量发展要求,全力推进新产品、新渠道、新市场、新客户、新合作模式“五新”工作,在高质量服务主责主业的同时,经营工作取得新成果,打造风险合规典范取得新进展,实现服务与经营双丰收。2023年,公司收入创历史新高,监管评级排在行业第一梯队前列,主要指标持续位居行业首位,再度荣膺“中国金融机构金牌榜·金龙奖”“年度最佳财务公司”等行业最高荣誉。
护航企业发展专属保险精益管理综合施策防风险
中国石油 保险 防控风险
2024/1/24
2023年,专属保险公司深化精益管理,持续提升价值创造和风险管控能力,率先推进建设世界一流综合性国际能源与化工企业自保公司。
为了促进国内政治经济学研究的发展,加强政治经济学界的学术交流,第十七届中国政治经济学年会(CAPE)将于2024年11月30日到12月1日在中山大学召开。
能源大宗商品价格全面下跌(图)
布伦特原油 能源 欧佩克
2024/1/24
2023年,在全球经济增长疲软、欧美银行业危机频发、欧佩克减产、巴以冲突升级等多重因素的共同影响下,国际油价呈现前低后高宽幅震荡态势,布伦特原油价格在70~100美元/桶中高位波动。2024年,多国迎来大选,一定程度上将加剧地缘政治动荡,叠加欧佩克减产和世界石油贸易格局调整,预计国际石油市场仍将面临较大不确定性,国际油价继续维持中高位波动态势。与此同时,全球炼油毛利有望保持健康水平,但化工市场依旧...
全球石油需求温和增长国际油价或将中高位波动(图)
中国石化 国际油价 国际货币基金组织
2024/1/24
2024年,全球经济仍面临结构性、周期性挑战,国际货币基金组织(IMF)近期将2023年全球经济增速下调了0.5%,至3%,并预计2024年进一步放缓至2.9%,低于过去20年年均3%左右的增长率。
石油美元遭遇挑战美元霸权或将松动?
中国石化 美元 人民币
2024/1/24
近期,环球银行金融电信协会(SWIFT)发布的最新一期《人民币追踪月度报告和数据统计》显示,2023年11月,人民币在全球支付货币排名中位列第四,占比为4.61%,已经超过日元,仅次于美元、欧元和英镑。同期该机构发布的另一份数据显示,2023年11月,美元在全球支付中的份额从47.25%降至47.08%。
中国工程院“农业高质量发展前瞻性储备性战略研究”咨询项目启动会在京召开(图)
农业发展 项目启动会 中国工程院
2024/4/26
OPEC+减产护盘下油市供需矛盾或可控
中国石油 OPEC 经济衰退
2024/1/23
期货日报2024年01月17日讯最近一段时间,红海成为舆论焦点。近期,随着美国和英国对胡赛武装的反击,这条重要运输航线的中断风险加剧。此次袭击之前,主要避开红海航线的是集装箱船,但最近越来越多的油轮开始避开此航线,增加了苏伊士运河双向供应中断的可能。