搜索结果: 1-15 共查到“人机与环境工程 系统”相关记录18条 . 查询时间(1.13 秒)
针对某型无线通信系统的功能需求以及无线通信的特点，设计了一种基于STM32微控制器的控制端机。端机采用模块化的设计方法，利用STM32丰富的外设功能和强大的数据处理能力对通信系统的人机接口进行了优化设计，使其具有友好的人机交互方式，并为通信系统提供充足的数据外设端口，实现各个模块之间的逻辑协调。通过实验测试了端机的人机交互、状态监控以及短报文收发功能，测试结果表明：系统的操作界面简洁高效，实现了对...
空军工程大学2014年硕士研究生入学考试自命题无人机系统及作战使用试题。
中国科学院沈阳自动化研究所联合研制的驱鸟无人机直升机系统完成实战演习（图）
驱鸟 无人机 直升机系统
2014/10/31
近日，由中国科学院沈阳自动化研究所与某海军航空兵训练基地联合研制的驱鸟无人机直升机系统在海航某机场参加了机场驱鸟实战演习，获得广泛关注和一致好评。
某型无人机气囊系统设计及缓冲性能测试
无人机 烟火式气囊 排气孔 冲击过载
2015/10/29
为实现质量为100kg某型无人机的安全着陆，防止某型无人机受到过载冲击而损伤，设计了一种新型气囊来吸收无人机着陆时的冲击过载。首先完成了气囊囊体的设计，然后通过跌落实验模拟无人机着陆的气囊缓冲过程，运用动态测试仪记录缓冲过程的过载变化。试验结果表明，所设计的气囊能够符合实现无人机的平稳着陆，缓冲过程中最大过载10g，符合设计要求。
地面测试系统是无人机系统的一个重要组成部分，主要用于无人机全系统、机载部件的性能和技术指标测试。针对用户提出的自动化、便携性、通用性使用要求，设计并实现了一套以PXI总线便携式计算机为核心的测试系统。系统单项、综合测试应用软件运行在Windows平台上，由LabVIEW软件开发，仿真测试应用软件运行在Windows + RTX平台上，由Simulink和Microsoft Visual Studi...
混合变量系统基于MCMC的自适应重要抽样法
核密度估计 重要抽样 混合变量系统 性能可靠度
2012/2/13
系统关键故障的发生,会导致系统处于各种离散性能降级状态.针对传统的基于马尔可夫链蒙特卡罗(Markov chain Monte Carlo,MCMC)的自适应重要抽样法只适用于连续变量系统的不足,提出考虑混合变量的基于MCMC的自适应重要抽样法,以支持系统性能可靠性的高效仿真.该方法首先将由关键故障产生的不同失效域组成失效空间,并通过初始样本点在失效空间中随机游走构造马尔可夫链模拟样本;然后综合考...
提出了一种采用高压空气膜除湿组件的飞机新型环境控制系统(ECS)。在分析了系统工作原理的基础上,建立了该系统中各主要部件的数学模型,并采用分块建模的思想,开发了该新型环境控制系统的计算机仿真模型库,并与传统高压除水飞机环境控制系统进行了性能仿真比较。仿真结果表明:所开发的模型库具有良好的动态响应性能和稳态值;与传统系统相比采用膜除湿的飞机新型环境控制系统在系统结构、性能和重量方面有一定的优势,值得...
大型飞机座舱温度控制系统是一个时变、非线性、大时间常数的复杂控制系统,采用传统的控制方法难以获得满意的控制效果。根据系统控制要求,提出了一种新的座舱温度控制方案,系统分为组件温度控制和区域温度控制两级控制。区域温度控制器计算出各区域供气温度的目标值,并选择各区域供气目标温度中最低值作为组件温度控制的目标温度。使用专家比例-积分-微分(PID)控制方法设计组件温度控制器,使用基于模糊控制原理的座舱温...
第十届中国人-机-环境系统工程大会
第十届 中国人-机-环境系统工程 大会
2009/6/8
为了促进人-机-环境系统工程理论及应用的蓬勃发展，今年7月24日至28日将在辽宁丹东召开第九届(中国)人-机-环境系统工程大会，明年10月将在海南三亚召开第十届人-机-环境系统工程大会，附件中为今年大会的会议通知和明年大会的征文通知及相关资料。我们殷切地希望您及您的同事能光临大会，为推动人-机-环境系统工程的进一步发展而共同努力！
电动力缆绳离轨系统中绳索建模研究
电动力缆绳 空间碎片 离轨
2009/4/15
空间碎片对在轨运行航天器的安全构成重大威胁，使废弃卫星脱离原轨道进入大气层烧毁是减少空间碎片的有效途径。利用导电缆绳与地磁场相互作用产生的洛仑兹力使卫星特别是低地球轨道卫星的轨道高度快速衰减是一种很有应用前景的离轨方式。在研究电动力缆绳离轨的刚性杆模型基础上，建立了更符合电动力缆绳特性的柔索模型，并对刚性杆模型和柔索模型进行仿真。结果表明柔索模型能更精确地体现电动力缆绳的性质。
中国民航空管CBT系统
管理信息系统 航空运输 空中管制 民航空管系统
2008/11/12
该系统以中国民航总局规章为基础，结合我国民航空管工作实际研制开发成功的。系统设计功能齐全，界面友好。声音、动画、图像等多媒体信息和简捷的操作方式便于自学、自测，有利于业务主管部门抽查、考核以及评估学习效果。该系统采用面向对象的程序设计技术，突破了传统的数据与操作分离的设计方式，把数据与相关的操作封装起来作为对象，较好地实现了数据抽象和信息隐藏，便于软件的开发和维护；在设计过程中采用了OLE技术、数...
航空辐射测量数据处理与传输系统
航空辐射测量 数据处理 数据传输
2008/10/27
项目介绍：为了能够得到实时，准确的核辐射地区的辐射信息，该中心和防化研究院合作研制了一套用于航空辐射测量的数据采集、处理与传输系统。系统工作分两种方式：即无人机工作方式和有人机工作方式。同时每种工作方式的实时数据传输系统又分为两种传输模式，即飞机-卫星-地面(机-星-地)传输模式和飞机-地面(机-地)传输模式。当系统工作于无人机方式时，测量传感器将被测辐射量转化为连续脉冲输出的二进制数据，并送至数...
飞机着陆下滑状态人-机系统动态特性分析
人-机系统 最优控制模型 着陆下滑状态 飞行品质
2012/3/23
采用最优控制驾驶员模型在频率域内分析是理论评价电传操纵飞机着陆下滑状态飞行品质的一种有效方法。基于人 -机系统响应特性可揭示出驾驶员工作负荷和系统动态特性之间相互影响。驾驶员相位补偿作为驾驶员工作负荷的度量 ;取人 -机系统闭环带宽、开环高频峰值和飞行轨迹倾角误差均方值等指标来评价系统动态特性。这些评价准则与驾驶员主观评分之间具有很好的相关性。应用该方法对某电传操纵飞机进行分析 ,其结果与飞行模拟...
将歼击机前机身置于电辐射加温器内，当座舱盖温度达６０℃，飞机座舱驾驶杆周围温度稳定在４０℃时，座舱空气调节系统使用不同的供气温度、供气流量、含湿量进行通风降温，观察对座舱温度和人体温度参数的影响。供气温度与座舱三球温度指数（ＷＢＧＴ）和座舱平均舱温（Ｔｄｂ）呈正相关。供气流量３００ｋｇ／ｈ降温效果优于２５０ｋｇ／ｈ。供气温度与２０ｍｉｎ时的平均皮肤温度下降值（ΔＴｓｋ）呈负相关。供气温度高，人体出...