搜索结果: 1-14 共查到“航空、航天科学技术 校准”相关记录14条 . 查询时间(0.015 秒)
英国实验室联合建设小型卫星校准设施
英国 小型卫星 校准设施
2024/1/15
英国国家物理实验室（NPL）与卢瑟福·阿普尔顿实验室空间中心（RAL Space）合作，提供小型卫星校准设施。校准设施将为小型卫星搭载仪器的校准和表征提供先进解决方案，通过在发射前检查所有星载仪器是否已正确校准，确保实现卫星有效载荷和组件所需的性能，达到卫星收集可靠、准确和可信地球观测（EO）信息的目的。
本发明提供一种脉冲风洞测力系统单矢量动态校准方法，将测力系统通过拉线与阶跃载荷加/卸载机械装置连接，利用数据采集系统对拉线施力前后的数据采集，以零载荷和拉力载荷处理后的组合载荷作为输出样本，以剪断拉线时的多分量阶跃载荷作为输入样本，代入到卷积神经网络中进行训练，得到消除阶跃载荷中干扰信号的人工智能模型，再将人工智能模型应用于当前状态下的脉冲型风洞测力试验数据的处理，最终得到真实气动力载荷。本发明通...
自校准扩展Kalman滤波方法
自校准扩展Kalman滤波 非线性滤波 未知输入 深空探测 故障诊断
2014/12/3
提出一种自校准扩展Kalman滤波(SEKF)方法,针对3种含有未知输入(如未知系统误差、突风、故障等)的不同的非线性系统模型,分别给出了滤波递推算法.在导航、信号处理、故障诊断等领域的许多非线性工程中,传统的扩展Kalman滤波(EKF)方法无法消除未知输入的影响,在滤波过程中往往产生较大误差甚至发散.提出的SEKF方法能够对这种未知输入进行补偿和修正,从而提高滤波精度.数值仿真算例表明:SEK...
自校准扩展Kalman滤波方法
自校准扩展Kalman滤波 非线性滤波 未知输入 深空探测 故障诊断
2014/12/12
提出一种自校准扩展Kalman滤波(SEKF)方法,针对3种含有未知输入(如未知系统误差、突风、故障等)的不同的非线性系统模型,分别给出了滤波递推算法.在导航、信号处理、故障诊断等领域的许多非线性工程中,传统的扩展Kalman滤波(EKF)方法无法消除未知输入的影响,在滤波过程中往往产生较大误差甚至发散.提出的SEKF方法能够对这种未知输入进行补偿和修正,从而提高滤波精度.数值仿真算例表明:SEK...
压力敏感涂料特性及其校准技术实验研究
压力敏感涂料 静态校准 涂料特性 压力响应非线性 空间不均匀性 光降解
2013/7/13
精细化的校准技术和涂料特性研究是影响压力敏感涂料(PSP)测量技术测量精度及其工程应用的重要因素。为此以PSP地面实验测量系统为主要平台,进行了国产PSP的静态校准和光降解实验,基于自主编制的PSP静态校准图像后处理程序研究了PSP压力、温度灵敏度之外所展现出的重要特性。研究结果表明:一定压力范围内,PSP的Stern-Volmer响应曲线呈现出较为明显的非线性,在校准中应采取高阶Stern-Vo...
精细化的校准技术和涂料特性研究是影响压力敏感涂料(PSP)测量技术测量精度及其工程应用的重要因素。为此以PSP地面实验测量系统为主要平台,进行了国产PSP的静态校准和光降解实验,基于自主编制的PSP静态校准图像后处理程序研究了PSP压力、温度灵敏度之外所展现出的重要特性。研究结果表明:一定压力范围内,PSP的Stern-Volmer响应曲线呈现出较为明显的非线性,在校准中应采取高阶Stern-Vo...
为了提高喷管内流试验台六分量测力天平的静态和动态校准的精度和准度,采用了理论计算与标模试验相结合的方法,开展了天平校准技术研究.对静校的原始数据进行1次项与3次项对比分析,得出了天平在安装、调试阶段的经验模型,重复性标模试验表明完善的数据处理方法可以极大地提高天平动校精度和准度,试验结果与四分量天平比较,证明了天平性能的可靠性以及以喷管落压比为基准修正测力系统附加力、附加力矩的正确性.该六分量天平...
基于Pauli基分解的极化校准算法
极化校准 极化散射矩阵 定标体 Pauli基分解
2014/4/14
极化校准是现代雷达精确获取目标极化散射特性的前提和基础。为解决某全极化雷达的校准问题，提出一种基于Pauli基分解的极化校准算法，给出了算法的正交条件和相关推导，可选择任意满足正交条件的三个目标做为定标体。对校准算法的误差来源和误差对校准结果的影响分别进行了理论分析和仿真分析。给出了不同条件下该校准算法和其它校准算法的仿真结果，以及某全极化雷达校准试验数据分析结果。结果表明：基于Pauli基分解的...
运用数值模拟手段实现了额定状态、最大状态和全加力状态下某室内发动机试车台推力的气动校准,并初步验证了计算准确性。结果表明:数值计算较好地模拟了室内发动机试车台内气流的流动情况,各部分修正阻力在变化趋势和数值范围上合理可信;大流量状态下进气冲量对推力校准的影响最为显著,喷口阻力和进气道附加阻力也有一定的影响。
根据星敏感器光学镜头以径向畸变为主的特点，采用一阶径向畸变模型，利用摄像机标定中的径向排列约束（RAC），对其外部姿态和内参数进行在轨校准。以采集到的星点的图像坐标和对应导航星在天球坐标系下的赤经、赤纬信息作为滤波器的输入，外部姿态和内参数作为输出，构造相应的状态方程和观测方程，进行两次卡尔曼滤波迭代，结果作为校准参数的最优估计。仿真实验表明：本方法能消除内部参数与外部参数的耦合，校准过程不依赖外...
一种姿态机动辅助下的天文导航系统偏差自校准方法
自主导航 紫外敏感器 自校准滤波
2010/2/24
基于成像型紫外敏感器的自主导航是一种典型的天文导航方法，其精度不仅取决于敏 感器的测量噪声，而且与系统性误差的大小密切相关。针对成像型紫外地球敏感器的特点， 建立了紫外敏感器测量模型。为消除系统误差对自主导航精度的影响，提出了一种姿态机动 辅助下的偏差自校准导航滤波方法，并以紫外地球敏感器测量偏差为例，设计了导航滤波算 法。数学仿真和半物理仿真结果表明，该方法能显著地提高自主导航精度。
测量系统特性对压敏涂料校准影响的实验研究
压敏涂料 压力校准 光圈 激发光
2010/9/7
针对压敏涂料(PSP)的特性，基于自行建立的光学压力测量系统，研究了CCD相机光圈与激发光源强度对校准结果的影响。对压力为27.4～147.4 kPa，相机光圈F值为2.8～11.0，激发光源在200 W、400 W两种强度条件下分别开展了国产压敏涂料的校准实验，每一采样点采集20次。通过对所采集荧光图像进行平均、比运算等一系列图像处理后，可得到不同条件下的压力校准曲线，分析了相机光圈与激发光...
星基ADS与雷达误差校准算法的研究
空中交通管制(ATC) 误差校准 自动相关监视(ADS) 雷达
2012/4/8
基于星基自动相关监视(ADS)系统和雷达各自的特点,分析了空中交通管制中ADS与雷达数据融合的模型,提出了在传统的地心地固(ECEF)坐标系中星基ADS和雷达系统误差校准的算法。同时,针对ADS数据的特性,又进一步提出了在Geodetic坐标系和以雷达站为极点的极坐标系(以下简称雷达站极坐标系)中的系统误差校准算法。最后,对校准效果进行了仿真分析和比较,并介绍了一种有效应用上述算法的方法。
空速的GPS试飞校准方法
空速校准 GPS(全球卫星定位系统) 试飞方法
2012/3/24
通过“往返试飞”消除风速影响从而由 GPS测得的地速求得真空速,运用近似理想气体理论,建立Ma数真值与真空速、大气总温的关系,解算出 Ma数真值,得到“GPS速度法”;或者考虑真实大气与标准大气的差异,在水平航线上引入气压高度常值偏差及航路气压修正系数,建立 GPS几何高度与气压高度的关系,结合“速度法”求得的任一 Ma数点的校准量,解算出气压高度真值,得到“GPS高度法”。通过对某型飞机的飞行试...