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2010年1月十五日,全国船舶维修专业化会议在沪召开,来自全国各大修船企业15个单位32名代表出席会议。会议由修船学委会经营管理学组组长李正建副总主持。中远船务、中海工业、文冲和上海船厂等单位作了船舶维修专业化主题报告,各大修船企业代表对开展专业维修作了介绍与交流,并进行了热烈研讨。与会者认为船舶维修专业化非常重要,是提高修船质量,加快修船进度,调整产业结构,倡导绿色修船,实施高效高产差异化修船,...
修船是维持船舶继续航运而进行简单再生产的最重要、最基本的手段。各类型的船舶由于用途不同,其结构性能差异很大,所规定的船舶使用寿命也不相同。我国交通主管部门规定:油轮、散货船和干货船的使用寿命分别为15年、20年和25年。

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