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改性PP原料所生产的轿车保险杠是为哈飞汽车制造有限公司生产的配套产品应用于汽车工业行业。属于应用科学领域，是汽车用大型塑料制品的国产化配套产品。该产品主要是根据偶连剂含有两种化学官能团，一种可以与填料表面质子形成化学链，另一种与聚合物分子链接，导致较强的界面结合，提高填充复合材料的力学性能。经表面处理后的滑石粉，用来改性PP时，它不仅与聚合物粘接时能改善材料的力学性能外，还对PP的结晶有诱导作用。...
汽车保险杠用超韧聚丙烯(PP)/CaCO_3复合材料生产技术
汽车保险杠 复合材料 超韧聚丙烯 生产工艺
2008/10/13
目前国内汽车、建筑、化工等部门广泛使用的超韧PP，多采用PP/乙丙橡胶(EPR)或PP/三元乙丙胶(EPDM)为基体，使内部形成部分微交联的方法。这些方法由于弹性体添加量大，材料成本高(一般EPDM大于20％)，且实现部分交联的技术形态较为复杂。该技术利用界面诱导法，通过添加少量的橡胶弹性体和少量的助偶联剂，使橡胶弹性体被有效地诱导在CaCO_3的表面上形成弹性层，使该材料体系可在较低的EPDM(...
汽车用改性PA、PP工程塑料零部件
汽车 工程塑料 零部件
2008/9/4
项目对本公司使用比较广泛的PP（聚丙烯）、PA（聚酰胺/尼龙）等原材料的改性进行研究。材料改性的原理是将二种或多种聚合物组成的具有各种混溶状态的多组分多相体系，包括接枝、嵌段共聚物和互穿网络聚合物，一般称之为塑料合金。因此结晶型与非结晶型聚合物通过共混，可以互补相互的缺陷，从而发挥合金材料的特色。改性后的技术优点：可提高塑料的耐冲击性、耐蠕变性、提高制品的尺寸稳定性、阻燃性等性能；可赋予粘接性...
填充改性PP汽车仪表板专用工程塑料
仪表板 工程塑料 汽车
2008/8/26
该塑料是以聚丙烯为基材，经无机粒子填充补强，橡胶增韧，配有增容剂，润滑剂，交联剂等经共混改性制得。其主要生产工艺包括树脂预处理，无机填料的活化，橡胶预混及造粒，全部原料的预混合和双螺杆挤出造粒、切粒、包装。其原辅材料主要包括聚丙烯、橡胶、无机填料、偶联剂、增容剂、润滑剂以及其它助剂。并且具有设备费用低的特点。其用于制造轿车、轻(微)型车的仪表板，已在引进车型几十万台车辆上使用。此外，该成果可以扩...
该项目取得的主要研究成果有：乙丙橡胶／聚丙烯共混型热塑性弹性体及其制备方法：热塑性弹性体由三元乙丙橡胶、全同聚丙烯塑料、双马来酰亚胺交联体系及配合剂混合而成，制备方法是采用双阶式双螺杆挤出机进行，经多料口加料、配料混合、剪切硫化、水雾热切粒后干燥得产品。采用该发明可大规模工业化连续生产，生产的产品强度高、弹性好、有良好的流动性，可用热塑性塑料的加工方法进行成型加工，加工产品可广泛用于汽车、建筑、电...
PP/PE合金材料是课题组针汽车保险杠的特殊要求，采用自行设汁的专利技术加工而成的，在常温下具有超高韧性。即使在低温下也具有较高的抗冲击强度，耐候性能优异，各项技术指标达到国外同类产品先进水平。并且与传统的作为汽车保险杠使用的PP/PEDM合金材料相比，PP/PE合金材料不仅具有更为优异的综合性能，而且具有生产成本较低、加工工艺简单、产品质量容易控制等特点。主要性能：熔融指数：2-10G/10mi...
汽车保险杠用高性能聚丙烯(PP)混料
保险杠 改性聚丙烯 工程塑料 聚丙烯塑料
2008/7/30
汽车使用塑料最多的是保险杠，采用PP混料制作保险杠具有成本低、生产性好、可回收等特点。目前国内PP保险杠专用料尚未商品化。该校研制的高性能PP混料，采用自制的PP改性剂，与PP及无机填料共混，制得的混料拉伸强度达32MPa、缺口冲击强度达40kJ/m^2，即在不降低PP强度的情况下，可使缺口冲击强度比纯PP的提高9-10倍，具有较高的耐热性(热分解温度较纯PP提高近30℃)，可满足汽车保险杠的耐冲...
轿车用滑石粉填充聚丙烯(PP)
轿车 滑石粉填充聚丙烯 抗冲击
2008/7/2
轿车用滑石粉填充聚丙烯是一种各项物性优良的塑料，除具有抗冲强度高，耐疲劳性好。易于成型等普通PP的优点外，还因滑石粉的加入具有更高的刚性，该产品还具有优良的耐热老化性及耐寒性。降低成型收缩率，大大提高产品的尺寸稳定性，从而保证制品的精度和使用性能。1.该产品颜色为本色、黑色和白色，也可根据用户要求做为其它颜色。2.颗粒料滑石粉含量为20％、30％和40％等几种级别，也要按用户要求确定滑石粉含量。3...