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为深入践行绿色公路建设理念,促进先进“四新”成果的推广和应用,通过科技创新助推沥青路面品质工程建设,推动路用材料领域科技进步,我会决定召开“2021全国改性沥青新成果新技术研讨会暨韶新高速干法SBS改性沥青路面观摩会”。
通过采用室内车辙试验以及静态蠕变、动态蠕变试验方法,研究了混合料在特定温度和压力等条件下的变形特性, 全面考察了沥青混合料的高温性能,提出宜采用车辙动稳定度、相对变形、静态蠕变劲度和动态蠕变劲度等指标对混合料高温性能进行多指标综合评价;相关分析表明,不同厚度试件(50~70mm)的车辙动稳定度以及相对变形均表现出较好的线性相关性,试验温度40℃的条件下的静态蠕变劲度和动态蠕变劲度之间也表现出较好的...

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