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搜索结果: 1-11 共查到计算机科学技术 RFID系统相关记录11条 . 查询时间(0.066 秒)
为提高EPCglobal C1 Gen2 射频识别系统的多标签识别性能,提出一种快速防碰撞算法。该算法仅在一帧 中的某个监测点估计标签数量和调整帧长,分析研究了多个监测点,对不同监测点的性能进行比较以寻找最佳检测 点,并利用Matlab2010 软件,采用蒙特卡罗仿真方法对其进行仿真验证。仿真结果表明:在该算法下,系统吞吐率 可以达到0.34,非常接近EPCglobal C1 Gen2 防碰撞算法...
为提高EPCglobal C1 Gen2射频识别系统的多标签识别性能,提出一种快速防碰撞算法。该算法仅在一帧中的某个监测点估计标签数量和调整帧长,分析研究了多个监测点,对不同监测点的性能进行比较并寻找最佳检测点;并利用MATLAB2010软件,采用蒙特卡罗仿真方法对其进行仿真验证。仿真结果表明,在该算法下,系统吞吐率可以达到0.34,非常接近EPCglobal C1 Gen2防碰撞算法的理论最大值...
为提高EPCglobal C1 Gen2射频识别系统的多标签识别性能,提出一种快速防碰撞算法。该算法仅在一帧中的某个监测点估计标签数量和调整帧长,分析研究了多个监测点,对不同监测点的性能进行比较并寻找最佳检测点;并利用MATLAB2010软件,采用蒙特卡罗仿真方法对其进行仿真验证。仿真结果表明,在该算法下,系统吞吐率可以达到0.34,非常接近EPCglobal C1 Gen2防碰撞算法的理论最大值...
随着RFID系统能力的提高和标签应用的日益普及,安全问题,特别是用户隐私问题变得日益严重。提出了一种新的RFID认证协议。认为基于公钥加密的RFID认证协议相对基于哈希函数和基于对称密钥加密的RFID认证协议,有较好的安全性。公钥加密算法NTRU被认为是一种效率较高的加密算法,且更适合于RFID系统,因此提出的协议采用了NTRU公钥加密算法。对该协议的安全性和性能进行了比较分析,结果表明该协议可以...
针对射频识别(RFID)应用信息在实时控制网络和拥塞通信网络传输中的安全性与实时性问题,根据RFID的非对称结构特点,提出一个基于公钥密码技术的身份认证方案,该方案充分利用Rabin-PSS-MR签名方案和改进的ElGamal签名方案中签名与验证计算量的非对称性,能保证传输安全并节省通信带宽。
介绍一种UHF RFID系统本振相位噪声性能分析的方法。在一般情况下,相位噪声是频率源信号与干扰信号的相互混频。在UHF RFID系统中发射信号与本振信号使用的是相同的振荡器,距离相关现象会影响相位噪声性能的指标要求。在考虑到距离相关影响的前提下重新得到RFID系统的新的相位噪声方程并进行仿真,仿真结果表明距离相关是UHF RFID系统设计中的重要因素。
提出了一个在RFID系统中改进的防冲突算法,该算法基于Aloha算法并结合了二叉树算法。当有大量标签同时需要识别时,首先通过对标签上一轮的碰撞情况来估计待识别的标签数,然后对标签进行分类或改变帧的大小来降低标签发生碰撞的概率,从而提高识别的效率。
为了提高射频标签的识别速度,提出一种防碰撞改进算法ODFSA。该算法通过判断标签数量和算法门限值之间的关系,选择响应标签的数量,使其等于系统最大时隙数,直至标签数量小于算法门限后,进入DFSA算法的处理程序。计算及仿真结果证明,当标签数量为500时,该算法的效率分别是BFSA和DFSA的1.488倍和1.375倍,在标签数量较大的情况下,算法效率非常接近系统的理论值。
根据集装箱射频识别(RFID)系统无线电波传播特性,建立读写器与电子标签之间电波传播损耗的预测模型。利用该模型对集装箱射频识别系统的性能参数进行仿真分析,得到最大识别距离与发射功率、接收灵敏度以及读写可靠性与识别距离和发送功率之间的关系曲线。研究结果表明,集装箱RFID系统天线不宜采用TE极化方式,在RFID系统设计和应用中,应尽量减小多径传播引起的衰落。
防碰撞算法是RFID系统中的一项关键技术。在对基本二进制搜索算法及其各种改进算法进行详细的定量分析的基础上提出了一种改进算法。该算法能有效地降低命令发送的总次数和减少每次命令所附带的参数长度。仿真结果表明了该算法的有效性。
研究被动射频识别(RFID系统中多目标识别环境下被识别目标数量的估计算法和最大吞吐率的获取方法。通过对时隙ALOHA方法的分析,建立了读写器和标签通信的二项式分布模型,得到了获取最大吞吐率的条件:在已知被识别目标数量的前提下,使时隙数与目标数量相等。提出一种被识别目标数量的估计算法——二次式分布估计(BDE)算法。BDE算法估计误差抖动小,平均误差为2.1%。仿真结果表明BED算法在识别目标数量...

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