搜索结果: 1-15 共查到“复合材料 2D”相关记录18条 . 查询时间(0.032 秒)
基于迟滞行为的2D-SiC/SiC复合材料组份力学性能分析
2D-SiC/SiC 复合材料 迟滞行为 剪滞理论 迟滞模型 组份性能
2018/12/27
基于剪滞理论, 建立了单向纤维增强陶瓷基复合材料的加卸载理论模型, 分析了基体长碎块和短碎块对材料迟滞力学行为的不同影响. 通过拉伸循环加卸载试验, 获得了2D-SiC/SiC 复合材料的迟滞应力—应变行为.依据材料基体损伤特点, 将试验结果代入长碎块对应理论推导结果, 计算得到了4 个表征材料组份性能的参数:基体开裂应力为90 MPa, 热残余应力为19 MPa, 界面脱粘能为3.1 Jm2, ...
2D-C/SiC复合材料开孔试件拉伸特性和失效分析
2D-C/SiC复合材料 开孔试件 拉伸 损伤演化 失效
2013/9/29
通过对2D-C/SiC复合材料φ4mm和φ6mm开孔试件进行拉伸试验,研究了开孔试件的拉伸特性和失效模式,与标准试件拉伸试验结果比较获得了开孔尺寸对试件强度的影响。相比于标准拉伸试件,φ4mm和φ6mm开孔试件的拉伸强度分别减小了1.0%和6.6%。通过在开孔试件不同位置粘贴应变片,获得了试件在拉伸过程中最小净截面上的应变变化规律,直观地体现了试件拉伸过程中的应变集中现象,并通过有限元对开孔试件的...
2D-C/SiC复合材料在空气中的高温压缩强度研究
2D C/SiC复合材料 高温 压缩强度\热应力\氧化
2013/9/29
研究了二维碳纤维增强碳化硅基复合材料（2DC/SiC）在空气介质中的高温压缩强度。材料采用1K T300碳纤维平纹布经叠层和缝合制成预制体为增强体，经等温化学气相浸渗制备而成。试样表面用化学气相沉积工艺沉积SiC涂层。测试方向为垂直于炭布叠层方向，测试温度为室温，700℃，1100℃和1300℃。使用扫描电子显微镜观察了材料的断口。结果表明：室温~700℃，2DC/SiC的压缩强度随温度升高逐...
2D-C/SiC复合材料的拉伸损伤研究
2D-C/SiC复合材料 力学性能 残余应变 卸载模量 细观力学模型
2013/9/30
通过单调拉伸和循环加卸载试验,研究了2D-C/SiC复合材料的力学性能及损伤演化过程。结果表明,残余应变、卸载模量和应力的关系曲线与拉伸应力应变曲线具有类似的形状。基于细观力学建立了材料的损伤本构关系和强度模型,分析计算表明,残余应变主要由裂纹张开位移和裂纹间距决定,而卸载模量主要由界面脱粘率决定;材料的单轴拉伸行为主要由纵向纤维束决定,横向纤维束对材料的整体模量和强度贡献较小。理论模拟结果与试验...
浆料浸渍结合反应熔渗法制备2D C/SiC-ZrB2复合材料
C/SiC-ZrB2复合材料 浆料浸渍 反应熔渗
2013/10/8
利用XRD,SEM,EDS研究浆料浸渍结合反应熔渗法制备2D C/SiC-ZrB2复合材料的组成与结构,并测定了复合材料的弯曲强度。结果表明:采用单向加压依次渗入ZrB2微粉和酚醛树脂,能很好地将ZrB2微粉和树脂渗入到纤维束间,但熔融Si难以渗入到试样内部,复合材料的开气孔率和室温弯曲强度分别为18.3%和110MPa。采用ZrB2浆料真空浸渍,沉积碳基体后进行熔融渗Si,复合材料的开气孔率和室...
针对高超音速飞行器、可重复使用运载器和下一代火箭发动机等超高温使用环境的工况要求,提出在2D C/SiC复合材料中引入耐超高温ZrC填料。采用先驱体转化法制备了不同ZrC含量的2D C/SiC-ZrC新型复合材料,考察了ZrC含量对材料力学性能、抗烧蚀性能和组成结构的影响。结果表明,材料的弯曲强度和弯曲模量随着ZrC含量的增加有一定程度的下降,材料的抗烧蚀性能明显提高,其中ZrC含量最高(33.3...
采用压力浸渗法制备碳纤维织物(2D Cf)及单向碳纤维(1D Cf)增强镁合金复合材料, 测试了两种复合材料在 50---350 ℃范围内的热膨胀行为. 结果表明, 2D Cf/镁合金复合材料(简称2D)平面内不同方向的平均热膨胀系数均随温度升高不断降低. 从50到350℃, 0°/90°方向的平均热膨胀系数由 4.03×10-6 ℃-1降至1.83×10-6 ℃-1; 45°方向的平均热膨胀系数...
采用低浓度先驱体溶液利用先驱体浸渍裂解(PIP)工艺在SiC纤维表面制备了SiC涂层,研究了浸渍裂解次数对纤维涂层形貌的影响.研究表明,采用10%的PCS先驱体溶液经3次浸渍裂解后可在纤维表面制得连续致密的SiC涂层.采用经涂层处理的SiC纤维布经热模压成型-先驱体浸渍裂解工艺制备了2D-SiCf/SiC复合材料,其弯曲强度随制备涂层浸渍裂解次数的增加先增后降,经3次浸渍裂解制备涂层的复合材料强度...
在沉积温度为1080--1200℃、沉积总压力为10 kPa和气体滞留时间为0.01 s的条件下, 以天然气为碳源, 以氮气为载气, 使用新型ICVI工艺对预制体初始密度为0.43 g/cm$^{3}$(纤维体积分数25%)的2D针刺整体炭毡进行致密化,在150 h内制备出表观密度为1.75 g/cm3的C/C复合材料. 用偏光显微镜和高分辨扫描电镜观察了热解碳基体的微观组织结构, 分析了三点弯曲...
对先驱体浸渍裂解工艺(PIP)制备的含碳黑填料2D-SiCf/SiC复合材料介电以及雷达吸波性能进行研究。研究表明,由于KD-I型SiC纤维表面具有连续碳涂层,不能直接用于吸波材料,需通过空气热处理手段将其除去。对纤维表面去碳后制成的不同碳黑填料含量2D-SiCf/SiC复合材料微波介电常数进行测试,结果表明,随碳黑含量增加,复合材料介电常数明显增大,但由于碳黑的高比表面和先驱体溶液粘度的限制,复...
先驱体转化法制备2D Cf/SiC-Cu复合材料及其性能
2D Cf/SiC-Cu 发汗 先驱体转化 烧蚀性能 喉衬
2008/2/29
摘要针对固体火箭发动机喉衬的使用工况，提出在Cf/SiC体系中引入Cu，通过Cu发汗降低材料表面温度以提高材料的抗烧蚀性能。采用先驱体转化法制备了铜体积分数分别为2.18%、4.86%和6.53%的新型复合材料，同时考察了其力学性能和烧蚀性能。结果表明，随着铜含量的增加复合材料试样的弯曲强度逐渐下降，分别为261.07MPa、203.61MPa、164.91MPa；试样的断裂韧性也逐渐下降，分别为...
压力梯度CVI工艺制备2D炭/炭复合材料的弯曲断裂行为(英)
炭/炭复合材料 化学气相浸渗 弯曲性能
2008/2/28
摘要采用三点弯曲方法测试了压力梯度化学气相浸渗法(CVI)工艺制备的2D炭/炭复合材料的性能，借助于扫描电镜研究了断口和界面形貌，分析了密度和纤维基体界面对材料力学性能的影响。结果表明，随试样密度增加，2D炭/炭复合材料的断裂模式从剪切断裂、层间分离向拉伸断裂转变。材料密度对弯曲强度和模量影响很大，但对弯曲挠度基本没有影响。揭示了影响2D炭/炭复合材料弯曲挠度的关键因素是纤维与热解炭基体界面的结合...
摘要真空条件对2D-C/SiC复合材料在1300℃和1500℃进行了高温拉伸蠕变试验，蠕变进行到0、0.5h、2h、10h、25h、50h中断试验，用SEM观察表面形貌，用盒维数法计算试样表面裂纹的分形维数；同时测量试样的弹性模量。结果表明，由于2D-C/SiC特有的蠕变损伤形式，所形成的损伤尺度都较短，其分形维数介于0~1之间。用分形维数和弹性模量衰减都可表征2D-C/SiC的蠕变损伤，两种损伤...
摘要采用预制体直接加热模式的CVI工艺在25.5h内制备出24mm厚的2D C/C复合材料，分析了该工艺快速致密的机理，并观察和测试了材料的微观结构和力学性能。结果表明：该工艺能在较短时间内制备出结构均匀、力学性能较好的C/C复合材料，是一种制备C/C复合材料较为理想的工艺。其快速致密机理可认为：自由基磁吸引作用、自由基电沉积作用和自由基脱氢聚合三个方面。