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混合动力汽车电机驱动系统二维载荷谱研究（2-D Load Spectrum for Motor Propulsion System on Hybrid Electric Vehicle）
混合动力汽车 电机驱动系统 可靠性
2010/12/29
编制以雨流计数法为理论基础的Matlab二维载荷谱程序，用以对混合动力汽车电机驱动系统载荷时间历程进行统计处理，得到载荷值、均值雨流矩阵，进行幅值、均值各自分布假设检验，以及独立性和相关性检验，获得二维联合分布概率密度函数，建立了混合动力汽车电机驱动系统台架试验用二维载荷谱。
液压电机叶片泵样机的性能试验（Performance Test of the Prototype of Electric Motor Pump）
液压电机叶片泵 电机油泵组 性能试验
2010/12/28
针对研制出的液压电机叶片泵样机，建立了电机泵性能试验系统，获得了样机的输入电量参数、输出液压能参数及内部转子转速和壳体内部压力等参数，得到了液压电机叶片泵样机的转子转速、噪声、功率和效率等随输出压力变化的特性，并与同等功率液压电机油泵组的试验结果进行了对比。与电机油泵组相比，电机叶片泵样机的体积减小50%、轴向尺寸减小61%，噪声降低约7 dB，液压电机叶片泵内部转子转速随输出压力升高而明显下降；...
变频泵控马达调速系统变结构鲁棒设计（Variable Structure Robust Design for Variable Frequency Pump-control-motor Speed Governing System）
泵控马达 扰动观测器 滑模变结构控制
2009/11/3
针对变频泵控马达调速系统负载转矩的未知时变特性，设计了一种扰动观测器对负载转矩扰动进行观测及补偿。设计了滑模变结构鲁棒控制器，并进行鲁棒性证明，利用其对扰动不敏感特性来抑制各种内外干扰的影响，以提高系统的鲁棒性和控制性能。仿真试验表明，所设计的控制器对负载扰动和参数摄动的鲁棒性较好，具有较高的速度跟踪精度和较好的动态性能，可满足泵控马达调速系统的控制要求。