搜索结果: 1-15 共查到“知识库 公路标志、信号、监控工程”相关记录63条 . 查询时间(4.265 秒)
基于C-V2X车路协同的交通信号控制与优化关键技术及应用
C-V2X 车路协同 交通信号
2022/9/9
基于C-V2X 车路协同的交通信号控制与优化关键技术及应用。获奖年度：2020年。获奖级别：中国智能交通协会科学技术奖二等奖。该项目由北方工业大学、大唐高鸿数据网络技术股份有限公司、滴滴智慧交通科技有限公司、迈锐数据(北京)有限公司等单位完成，本项目属于交通控制技术领域，研究了基于C-V2X 车路协同的交通信号控制与优化关键技术，通过全息精准感知整个交通路网数据，实现交通信号远程控制和智能管理，使...
面向城市交通治理的智慧道路系统关键技术、设备及应用
城市交通 智慧道路系统
2022/10/10
成果针对城市智慧道路“交通要素感知不全、‘云-边’计算效率不高、管控与诱导服务不准”的痛点，根据“完备要素感知-云边协同计算-精准管控与诱导”的建设思路，以人、车、路、环境综合数据感知为基础，自主研发路段+路口边缘计算设备、数据互通互联的标准协议栈、“云-边”协同自适应调度技术，构建高可靠、低时延的智慧道路系统，形成了面向城市综合治理的城市智慧道路系统关键技术和装备。
HiCON城市交通信号控制系统研发与产业化
交通信号控制系统 交通信号
2022/9/9
HiCON城市交通信号控制系统研发与产业化，获奖年度：2019年，获奖级别：中国智能交通协会科学技术奖一等奖。该项目由青岛海信网络科技股份有限公司、浙江大学等单位完成，创新性地创建了基于交通强度的城市交通信号优化控制算法体系，研究开发了路网交通瓶颈状态的识别与控制技术、路网交通死锁机理解析方法与区域拥堵控制技术，获授权国家发明专利39项。项目所开发的面向城市交通拥堵治理与管控的多目标、多层次、多类...
针对“蛟龙号”多推进器系统故障检测与快速定位难题，将信度分配模糊小脑神经网络FCA-CMAC(Credit Assigned Fuzzy Cerebellar Model Articulation Controller)应用于主元分析模型，提出一种基于主元分析(Principal Component Analysis,PCA)的深海载人潜水器推进器系统故障诊断模型。首先，应用推进器系统正常运行的历...
针对主干道信号协调控制问题, 提出一种新的动态分段协调控制技术. 首先分析路段长度、交通密度以及信号周期时间对关联度的影响, 设计了基于分层结构的关联度模糊计算方法和基于关联度的控制子区划分方法; 然后提出一种子区协调控制算法, 根据一段时间内交通流信息计算子区公共信号周期、上下行相位差和各路口的绿信比. 实际应用表明, 该控制技术能有效降低主干道交通流平均旅行时间和平均停车率, 效果令人满意.
VISSIM在快速公交信号交叉口优化中的应用
交叉口 信号配时 VISSIM仿真
2014/7/4
以广州市天河路–体育东路交叉口为例，运用VISSIM软件进行交通流微观仿真分析，找到该交叉口快速公交信号优化问题所在，从信号配时角度提出改善方案，再进行方案的仿真对比，得到最佳的改善方案。
基于车辆感知的信号交叉口配时优化
交通潮汐性 实时信号配时 车辆感知 通行效率
2014/7/4
文章针对具有明显潮汐性、进口道之间流量悬殊信号交叉口在各个状态下的信号配时方案进行优化。通过车辆感知技术，实现车辆与交通信号系统之间的信息交换，将交叉口的流量分情况讨论，针对不同的车辆到达情况采用实时的信号灯配时，以提高通行效率，节能环保。此外，利用java语言验证了逻辑上的可行性，利用VISSIM仿真模拟分析典型案例后，证明了方案及模型的精度和控制效果。
开向城市主干道的小区出入口门禁系统仿真与优化
车辆排队 车辆出入控制 小区出入口优化 交通流仿真
2014/6/19
分析了直接开向城市主干道带门禁系统的小区出入口车辆运行特点，建立信号和门禁控制下的车辆排队模型，利用GPSS语言编程仿真分析，给出了多场景下交通流状态评价准则。以中山大学南校区南门出入口为案例，分析了门禁位置与效率对通行能力与延误的影响，给出了不同场景下的优化设置方案。