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海港工程(图)     海港  码头  波堤       2007/2/1
海港工程,harbour engineering,主要包括防波堤、码头、修船造船建筑物,陆上装卸、储存、运输设施和港池、进港航道及其水上导航等项建筑工程。海港包括水域和陆域两部分。可分为海岸港和河口港。前者位于海滨或海湾内,后者位于河口段内。按用途又可分为商港、军港、渔港、工业港和避风港等,各有其建港要求。
The article presents the main outcomes of the NAS-ITIP project (FRAMEWORK'5) on the situation of intermodal transport in new European Union states. The main measures for the development of intermodal ...
The aim of this paper is to present the concept of making a simulation model of the multimodal cargo lines group including water transport and the principles of its formation in the form of interconne...
This paper describes new methodology of creating the criteria for assessing navigational risk. Various factors influencing the navigational risk assessment are described. The method of calculating and...
The changes after Lithuania joined the EU and customs union are analyzed here. For the transport flows forecast and the analysis of traffic at the border theories of multidimensional regression, corre...
Structural behaviour and reliability peculiarities of cargo piers in deepened harbour waters are discussed. Deterministic and probabilistic reliability assessment methods for permeable cargo piers exp...
本文通过对潜艇失事后,潜艇内固壳舱及主、付水柜的各种可能进水情况的分析,建立了比较完善的潜艇水中重量和潜艇打捞出水后的增重计算模型,从而为潜艇打捞的水中重量计算奠定了理论基础。
本文采用流体力学方法建立了浮筒充气过程的仿真数学模型,并编制了计算机计算程序,计算结果表明 , 本项研究结果可用于指导实际的浮筒充气计划的制订 , 从而提高沉船打捞工程的可靠性。
学员艇员潜艇单人脱险训练方法的研究。
《潜水呼吸气体检验方法》国标修订的体会。
氢氧潜水概述     氢氧潜水概述       2012/12/28
随着科学技术的不断发展,潜水技术也不断提高,潜水深度不断加深,由于高气压、潜水环境对机体的影响,特别是随着潜水深度的加深,呼吸气体中的各种气体分压也相应地增加,各自对机体产生不同的影响。高分压氮气将引起氮麻醉,使空气潜水限制在 50 - 60 米 水深。为了防止氮麻醉的作用, 1920 年研究发展了“氦氧混合气潜水”,突破了空气潜水 50 - 60 米 的深度限制。但是随着深度加深,又出现了“高压...
氢氧潜水概述     氢氧潜水概述       2012/12/28
随着科学技术的不断发展,潜水技术也不断提高,潜水深度不断加深,由于高气压、潜水环境对机体的影响,特别是随着潜水深度的加深,呼吸气体中的各种气体分压也相应地增加,各自对机体产生不同的影响。高分压氮气将引起氮麻醉,使空气潜水限制在 50 - 60 米 水深。为了防止氮麻醉的作用, 1920 年研究发展了“氦氧混合气潜水”,突破了空气潜水 50 - 60 米 的深度限制。但是随着深度加深,又出现了“高压...
我国潜水行业现状及展望     潜水行业  现状  展望       2012/12/28
我国潜水行业的现状,是我国潜水行业大发展历程中的一个横断面。但由于管理机制、信息传递和资料占有方面的缺陷,要准确地描述是有难度的。有些数据如需引用,务请核实。
本文介绍一种在水下环境中能够进行多种作业的高性能 ROV 。海潜 II 型遥控潜水器采用了模块化可重组、闭式液压动力与控制和计算机数传控制等先进技术,使其实现了多功能和快速功能转换的能力,具备较强的抗海流能力、作业能力和优越的可操纵性、高可靠性和可维护性、友好的人机交互界面和舒适的操作条件。为此,可广泛地应用于海洋石油开发、沉船和沉物打捞、海洋环境调查和海洋工程建设等领域。
本文通过椒江污水处理工程深海排放管道施工实例,着重介绍水下弹性敷设理论的形成,曲率半径、矢高、应力控制及重量调节法沉管工艺。以供工程管理、技术人员作以参考。

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