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基于PDM系统的机电产品数字化协同设计平台研究
机电产品 数字化 协同设计 三维电缆
2016/5/23
针对简单任务分解的设计方法设计周期比较长、成本高等缺点，提出一种基于Pro/e、Altium Designer及CHS与PDM进行系统集成的数字化协同设计平台的框架方案。结合车辆领域型号项目数字化技术的应用实践，探索研究了数字化技术应用的基本条件，重点分析机电一体化产品结构、自顶向下的产品协同设计和三维电缆协同设计这3项关键技术，并提出需要注意的问题。实践结果表明：该方案进一步提高了机电产品设计中...
两栖轮式车辆用螺旋桨设计参数的确定方法
两栖 轮式车辆 螺旋桨
2015/11/2
两栖轮式车辆基于陆地行驶需要所具有的特定外形和行驶装置，与船舶构型差别显著，使其螺旋桨参数的确定与普通船用螺旋桨有很大的不同，结合两栖轮式车辆的结构和使用特点，根据两栖轮式车辆设计点的航速，分析了螺旋桨的推力、转速、直径、螺距比、叶数等几个重要参数的确定方法，可为相关的螺旋桨设计提供数据支撑和参考依据。
设置公交专用道是实现"公交优先"的重要手段,然而,专用道设置将改变不同交通方式的道路通行能力,进而影响交通网络的整体性能。本文试图提出一种基于系统最优思想的公交专用道网络设计方法,既保证出行者的利益,又能满足交通系统总费用最优的目标。首先,本文分析了公交专用道设置对公交车辆和社会车辆这两种交通方式道路通行能力的影响,基于经典的BPR函数,构造了考虑专用道设置的不同方式的路段阻抗函数。其次,分析了出...
基于云相似度的坦克装甲车辆驾驶评估方法
坦克装甲车辆 云相似度 评估方法
2016/10/11
坦克装甲车辆驾驶训练及考核是我军培养驾驶员的基本方法，为解决驾驶评估困难的问题，提出一种基 于云相似度的坦克装甲车辆驾驶评估方法。根据坦克装甲车辆驾驶过程的特点，结合云相似度在评估中克服随机性 和模糊性带来影响的优势，将云相似评估法作为评估驾驶员驾驶技能的方法，并给出算法的具体实现流程和评估过 程。评估结果表明，该方法与传统的主观评估方法得到的结果一致。提出的云相似度评估方法在坦克装甲车辆驾驶 评...
国外装甲车辆电子体系结构的最新发展
车辆电子系统 坦克 装甲车辆
2015/11/3
论述了开发新一代车辆电子体系结构的必要性，指出了新一代车辆电子体系结构的标准将最大限度地采用开放式标准，介绍了在新一代车辆电子体系结构领域几种具有代表性的研究成果和产品实例，就我国装甲车辆未来新一代车辆电子体系结构的发展提出了建议。
根据移动式超声波测距原理，建立了利用STM32为控制核心的车辆主动防撞系统。该系统能够有效地检测车辆与前方障碍物的距离，并通过LED进行实时显示。当到达警戒线的时候，系统会语音提示，并且在越过危险线之后进行制动。有效地保护了人员安全。与此同时，该系统还增加了对车速、温度以及里程的显示，更加人性化。如果能投入生产，相信在中低端汽车市场有一定的前景。
针对混合动力履带车辆设计了一种利用驱动电机堵转生热进行加热的低温预热系统，该系统可以在不添加任何装置的前提下利用原有部件实现辅助加温，以满足车辆冷启动需求。通过计算流体力学数值计算得到预热过程中动力舱向外界环境的传热特性，并对仿真结果进行试验验证。结合动力舱各部件参数，利用MATLAB计算不同加热功率下达到预热目标温度所需的加热时间，并分析各加热过程中的能量损失情况。计算结果表明：满足预热时间要求...
利用自有车辆资源，在整合外协车辆资源基础上构建散装水泥运输体系，并辅以系统的管理，是散装水泥企业物流发展的有效模式。确定合理的自有车辆规模是这一模式下降低企业物流成本的有效措施之一。本文在考虑自有车辆和外协车辆的服务水平差异和客户不满意带来的有形和无形损失以及外协车辆的可获得概率基础上，建立成本最小模型并给出了模型的求解方法，最后结合算例计算出某散装水泥企业合理的自有车辆数量。
针对JFO与Reynolds空化边界条件，建立了螺旋槽旋转密封润滑状态分析的理论模型，分析不同空化边界条件下旋转密封润滑状态的转变过程；采用分形接触模型描述混合润滑状态时的粗糙峰接触特性。分析结果表明：Reynolds空化边界条件下的模型可预测较大的流体承载力，但大大低估了空化区，特别是在高转速工况下；稳态工况下，JFO空化边界条件下的模型可预测更高的工作转速，使旋转密封从混合润滑状态转变为流体动...
绕锥头回转体通气超空化流场结构研究
通气超空化 拉格朗日拟序结构 旋涡结构 速度剪切层
2015/4/3
采用实验与数值计算的方法对绕锥头回转体通气超空化流场结构进行研究。为捕捉通气空化空泡区域内复杂的旋涡结构，数值计算采用滤波器湍流模型；为更加细致地描述空泡区域内的流场结构，应用欧拉和拉格朗日两种分析方法对空泡区域的流场进行分析。研究结果表明：超空化形成以后，从通气孔出流的气体沿着水气相交界面向空泡尾部流动，到达空泡尾流区后，部分气体直接脱离空泡区域向下游发展，部分气体在反向射流的作用下补充到空泡区...
基于ISM的装甲车辆全寿命周期风险分析模型
装甲车辆 全寿命风险分析 ISM 解释层次分析法
2015/10/16
针对装甲车辆自身特点，对其全寿命周期风险识别与评估进行了深入研究。首先通过霍尔三维结构原理探讨了装甲车辆全寿命周期的主要风险类别；其次，运用解释结构模型（ISM）对各风险源之间的关系进行探索；最后，针对解释结构模型对风险总体水平评价的不足，提出了一种改进方法——解释层次分析法，并运用它对装甲车辆全寿命风险作实证研究。
针对智能弹药对地面车辆的非合作定位问题，提出一种利用目标非合作固有几何特征的成像引信定位算法。建立了快速交会条件下的空间成像模型，结合地面车辆的特点提出了车辆轴线的概念；构建过轴线等特征直线和光心的平面，证明平面相交直线与目标轴线的平行关系，得到目标坐标系3个轴向的方向向量；以待定系数法描述车辆中轴面，通过建立点面距离关系推导实现了弹目相对位置的解算。分析弹目相对姿态对定位精度的影响，并通过仿真实...
基于对重型越野车辆离合器工作特性及气助力液压操纵结构的分析，设计了一套离合器自动操纵系统。实现离合器的自动分离、接合和保持的功能需求。该系统同时保留离合器的手动应急操纵功能，从而保证重型越野车辆的战场生存能力。利用协同优化方法对该自动操纵机构的核心部件——操纵油缸进行设计。为获取所设计的自动离合器操纵系统的特性，设计台架试验，进行分离、接合、定点控制等试验。试验结果表明，该离合器自动操纵系统响应速...
电动汽车技术转移网络结构及其社会资本
电动汽车 技术转移 社会网络分析 社会资本
2013/12/10
技术转移网络的整体结构、个体特征, 以及群体成员之间的联系, 对该网络的持续发展具有重要的影响。基于社会网络分析的视角, 利用实证数据来研究电动汽车技术转移网络的属性特征, 以及由于网络属性特征所形成的社会资本。首先识别出某个时间段的电动汽车技术转移组织和节点, 据此利用UCINET分析软件构建了电动汽车技术转移网络, 并从网络个体属性和网络整体属性两个层面, 对电动汽车技术转移网络进行分析。具体...