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为增强ACViS中用户模型构建和匹配的准确性,本文提出了四元组交互用户模型及基于概率的相似度匹配算法。四元组交互用户模型充分考虑了ACViS中的“人”“机”交互特征,能更加全面地反映用户在使用ACViS时的特征。
常规最小二乘钟差模型不具有抵御粗差和钟跳的能力,容易受异常扰动而引起结果失真,从而直接影响导航定位精度。
介绍了在城市工程测量中利用Excel VBA结合AutoCAD进行二次开发,减少中间过程,提高工作效率。
将MRPⅡ的基本原理运用到测绘工程项目管理中,阐述运用该原理的具体内容,提出在生产计划编制阶段应用线性规划原理,以实现利润最大化的目的,同时提出,将MRPⅡ运用于投标报价.
介绍了RTD实时动态GPS测量系统在三峡导流明渠截流及三期土石围堰工程中的应用情况。主要用于水下地形测绘和明渠下游合金网石兜抛投的动态导航定位。将GPS技术应用于大型施工项目,能极大提高生产效率,创造出更好的经济效益和社会效益。GPS定位技术总的趋势是向高精度、实时性、自动化、和可靠性方向发展,随着它的广泛应用,测绘技术也将会发生深远的变革。
介绍了银泰中心工程基坑的变形监测,对工程中出现的异常情况进行了分析探讨.
本文介绍测距仪(或全站仪)测量时平距、高差的计算公式,并进行了精度分析,提出了测距仪测量的注意事项和适用范围。
工程建设中常因为遇到不同的坐标系统,增加了施工的难度.本文主要就坐标换算的方法、运用和编程做介绍,以供施工人员在工程建设中参考运用坐标换算方法,以达到系统统一、简化施工的目的.
关于高层建筑悬高测量的讨论     悬高  高程       2009/8/7
本文简要分析了高层建筑悬高的基本形式,针对不同的形式对悬高提出了不同的测量方法.
从多种测设双曲拱坝方法中遇到的问题出发,提出拟半径比较法测设双曲拱坝,较好地解决测量与施工互相干扰的问题,加快施工进度,提高测设精度.
介绍精密全站仪进行结构测试的原理和方法,通过具体变形测量实例证明该方法具有作业简便、能够全面反映结构变形情况之优点,且精度较高,成果可靠.
大规模围海造陆工程的施工,极大的改变了水流原有的边界条件,影响了水流和泥沙的运动环境,从而造成了海床的局部调整.及时合理的水文、地形跟踪监测及资料分析,能了解水文及地形的变化情况,并找出这些变化与工程施工的因果关系,进而为工程施工提供决策依据.
在施工测量中,利用全站仪开展导线控制测量与碎部测量同步进行的数据处理.该方法可提高施工测量的工作效率和测量精度,并可拓展全站仪的使用范围.
苏通大桥南主塔墩承台钢吊箱长117.35 m,宽51.7 m,高14.4 m,总重量达5 800t,是目前世界上体积及重量最大的桥梁钢吊箱,本文阐述了在钢吊箱的拼装、下放及就位三个关键施工环节中,以GPS RTK卫星定位技术为主要测量手段的钢吊箱施工测控技术.
本文简述了隧道洞外控制网设计与数据处理软件TSDDP的数学模型、功能、特点,并给出了运用该软件进行长梁山13 km铁路隧道GPS网与精密导线网设计与数据处理的计算结果。

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