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《北京市旅游空间布局专项规划》是2009年市政府批准的规划任务,由北京市规划委、旅游局组织规划编制与报审。该规划既是以总体规划为上位规划的专项规划,也是涉及店业、餐饮业、会展业、工业、农业等多项产业开发,生态保护、历史文化保护、交通设施配套、市政基础设施配套等各项公共事业,统筹多部门、多专业的综合协调规划。
动物园交通枢纽     动物园  交通枢纽       2014/11/27
作为一座集地铁、公交和社会车辆以及商业服务设施于一体的现代化交通枢纽,恰位于动物园南广场并毗邻北京展览馆这一城市主要区位,其功能性与艺术性的高度结合,成为作品投标入选的重要原因。
奥运交通规划     奥运  交通规划       2014/11/27
“奥运交通规划”项目是市政府和奥申委下达的,为配合申办2008年奥运会和成功举办2008年奥运会开展的专项规划。主要内容包括《奥运行动规划-交通建设与管理规划》和《奥林匹克公园交通规划》两大部分。
随着北京市西南方向的京石高速路、东南方向的京津塘高速公路、向东方向的京沈高速公路、西北方向的八达岭高速公路建成通车,以及向南方向的京开高速公路的刚刚建成通车,北京市东北方向目前缺少一条对外高速放射线。京承高速公路在北京市路网中的地位非常突出,它直接及间接联系朝阳、顺义、怀柔、密云、昌平、平谷等区县及我国东北地区。随着上述地区经济及建设的发展,尤其怀柔和密云县旅游业的迅速发展,交通量有了飞速增长,现...
“北京市域公路网‘十五’计划及2020年长远规划”是在深入调查研究的基础上,采用先进的分析手段和方法,经过与本市相关管理部门、其它设计研究部门和10个远郊区县规划、公路部门反复研究论证编制的。
《北京市高速公路网规划》是根据中华人民共和国交通运输部《关于开展国家高速公路网路线规划的通知》和《关于印发省(自治区、直辖市)高速公路规划指导意见的通知》的相关精神,由北京市交通委员会组织编制的。
随着《北京城市总体规划(2004~2020年)》的编制完成,北京市城市空间布局和城镇体系的调整,北京市进入了新的发展时期,有必要对全市县乡(村)公路网规划进行重新调整。为此,北京市交通委员会在《北京市干线公路网规划》编制完成的基础上,组织编制了北京市县乡(村)公路网规划。
本项目是北京市政府下达的任务,属于北京市实施改善城市交通拥堵战略的一部分。项目旨在短时间内,以较少的投入,从需求管理入手,采用以技术和管理手段为主、工程措施为辅的方式,调整市区道路网使用功能及道路交通负荷分布,达到缓解市中心区交通紧张状况的目的。本项目涉及道路、公交和交通管理等多个专业,有规划、运营、管理等多部门参加,组织协调工作复杂。评审专家认为,这种组织多部门协同完成研究城市交通问题的方式,对...
本研究针对北京市在城市发展过程中出现的城市交通及土地使用问题、面临的机遇和挑战,首次从城市土地使用与城市交通协调发展的视角,对北京市土地使用与交通系统协调发展问题进行了研究。课题研究成果在促进土地集约化程度、提高交通系统效率与服务水平、保障环境质量等方面发挥了重要作用,进一步提升了北京市城乡规划编制水平和管理水平,完善了城乡规划方法与理论,并对我国其他城市开展土地使用与交通协调发展研究具有重要借鉴...
《北京市通州区综合交通规划》是北京市开展的第一个新城级的交通专项规划。该规划编制时机正处于通州区由郊区卫星城向未来拥有百万人口的北京市重点发展新城过渡的重要起步期,对于贯彻落实《北京城市总体规划(2004年-2020年)》提出的“两轴-两带-多中心”的城市空间结构具有积极的推动作用。
为改善市区的城市生态环境,市委、市政府要求彻底整治城市河湖水系,扩大市区湖泊水面,补充清洁水源,进行绿化美化;加强河湖管理,提供更多的娱乐、休闲场所。三年内,使北京市中心区的河湖达到“水清、流畅、岸绿、通航”的标准。我院受市水利局的委托,编制转河、北护城河及亮马河两岸的道路和绿化规划方案。
根据市政府的总体部署,由市规划委组织,政府各相关委、办、局和石景山区政府、首钢总公司等协作,我院承担了《首钢工业区改造规划》编制研究工作,清华大学、北京大学、国务院发展研究中心、中冶集团建研院、市水利规划设计研究院等单位参与了该项规划的专题研究工作。专题研究包括首钢工业区现状资源调查及其保护利用的深化研究、国内外老工业区改造案例研究、首钢工业区产业发展导向的深化研究、首钢地区土壤及地下水污染调查和...
《北京市规划市区供水规划研究》是北京市市政管理委员会下达任务,北京市城市节水办公室委托,由北京市城市规划设计研究院负责,其他三家单位(北京市城市节约用水办公室、北京市自来水集团有限责任公司、北京市地质工程勘察院)协同完成的科研任务。
京包高速公路即110国道是通往山西、内蒙古、宁夏以至新疆西藏等地的国家级干线公路。京包高速公路(五环~六环)段全长19.9公里,线位南起五环路,向北跨清河、现状京包铁路和城铁13号线再向北,穿过上地村南路、小营西路、安宁庄北路、东北旺北路、北清路、生命科学园中路、沙阳路等规划路,在楼自庄西北角与六环路相交。
南沙河位于北京市海淀新区和昌平新城沙河组团,是海淀新区的防洪排水总出路。海淀新区是中关村国家自主创新示范区核心区的重要组成部分,具有全球影响力的科技创新基地,是城乡一体化发展的典范地区和生态环境一流的城市发展新区。沙河组团是高等教育基地,是高新技术研发及产业基地,是生态及人文居住区。南沙河现状河道防洪排水能力不足,水质较差,污染十分严重;流域内物种单一,生物生存条件受到破坏,生态系统脆弱,有90余...

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