工学 >>> 航空、航天科学技术 >>> 航空、航天科学技术基础学科 航空器结构与设计 航天器结构与设计 航空、航天推进系统 飞行器仪表、设备 飞行器控制、导航技术 航空、航天材料 飞行器制造技术 飞行器实验技术 飞行器发射、飞行技术 航天地面设施、技术保障 航空、航空系统工程 人机与环境工程 航空、航天科学技术其他学科
搜索结果: 1-15 共查到学术机构 航空、航天科学技术相关记录235条 . 查询时间(2.304 秒)
广州理工学院现代航空学院是以工科为主、多学科协同发展的学院,具有鲜明的民航特色,目前设有交通运输(机场运行管理方向)、航空服务艺术与管理两个本科专业。
中国航空博物馆于1986年筹建,1989年11月11日正式对外开放,是首批国家一级博物馆,国家AAAA级旅游景区,全国爱国主义、科普教育和国防教育基地,是北京市指定的社会大课堂和红色旅游景区。主馆区占地面积72万平方米,室内展陈面积约4万平方米,有洞库展厅和综合展馆2座大型室内展馆,室外有馆标区、英烈墙、英雄广场、利剑雕塑等人文景观。目前,共收藏149型376架飞机、各类文物2.8万余件,其中,国...
北航青岛研究院于2016年5月28日正式成立,由北京航空航天大学、青岛市政府、崂山区政府以及地方知名企业四方合作共建,遵循科教融合、学科交叉、国际合作、校企协同的合作思路,充分发挥青岛市的政策优势、产业优势、区位优势和北航的学科优势、科研优势、人才优势,以及企业的行业优势、研发优势、市场优势,开展高起点、多领域、全方位的交流与合作,逐步建立政产学研结合的创新体系。研究院以学校“双一流”建设为发展核...
四川传媒学院航空系成立于2012年9月,以四川传媒学院艺术、传媒学科群优势为依托,航空系在省内率先倡导并实践应用性空乘人才的教育模式,打破了空乘人才培养“重职业形象、轻职业知识能力”的传统思路,实现了从“单一服务型”培养到“安全管理、创新服务、国际传播”三位一体复合型培养的转变。
1985年,我国国防科技界、教育界的著名专家,我国可靠性系统工程事业的奠基人和开拓者杨为民教授顺应国家战略重大需求,组建了北航工程系统工程系和可靠性工程研究所。历经30年发展沉淀,学院形成了“献身国防,无私奉献的崇高境界;高屋建瓴,开拓创新的学术风范;淡泊名利,廉洁自律的高尚情怀;以人为本,集体发展的团队精神”的为民精神,秉承“开拓创新、敢为人先,需求牵引、专业推动,学科龙头、科教统筹,团队优势、...
西安交通大学航空发动机研究所于2016年12月30日正式成立。这是西安交通大学认真贯彻落实国家创新驱动、中国制造2025、军民融合等发展战略,主动承担“两机专项”的基础研究任务,依托机械、能动、力学、材料、电气等优势学科,在机械工程学院率先成立航空发动机研究所,是助力我国航空发动机领域自主研制与创新发展的重大举措。
飞行器控制与信息工程专业属工学专业,类别为航空航天,专业代码T082008T。该专业是以航空航天、控制、信息技术等学科为基础的“新工科”专业,培养航空航天类。本校依托四川省航空航天的产业和科研优势,是全国较早开设此专业的高校。本专业集聚了全国优秀科技工作者、四川省千人等“双师双能型”师资,培养适应社会主义现代化建设需要,德、智、体、美、劳等方面全面发展航空类人才,要求掌握无人机飞行原理、无人机飞行...
空间仪器是完成空间科学任务的基本工具,其对我国航天事业的发展和仪器仪表领域研究的深入发挥着非常重要的作用。空间仪器是人类探索空间、认识空间和应用空间的基础,对空间仪器的工程研究和计量测试已发展成为空间仪器学科。
该中心是由国家科技部于2018年正式批准的国家级国际联合研究中心。近年来,中心紧扣空间科学与技术主题,在深空探测科学仪器与量子传感、空间环境探测、空间天文观测与行星探测自主系统、地球观测与遥感科学技术等七个领域与国际一流大学和科研机构深入开展科研项目、人才培养、团队协作、学术互动等深层次合作,实现资源共享与优势互补,在高水平科技成果产出、高层次人才培养、高质量学科发展等方面取得了重大突破,为最终建...
“新型惯性仪表与导航系统技术”重点学科实验室2007年7月经国防科工局批准建立,于2013年7月5日通过现场评估验收。实验室拥有精干的教研队伍和强大的软硬件资源,现有固定人员52人,其中中国工程院院士2人,中国科学院院士1人,国家杰出青年科学基金获得者4人,长江学者特聘教授6人,973计划首席科学家2人,多人多次获得国家级奖励。
清华大学空地一体环境感知与智能响应研究平台(环境脑工程)位于世界级原始创新承载区北京市怀柔科学城,为科学城第二批交叉研究平台之一,由清华大学、北京怀柔科学城建设发展有限公司作为“双主体”共同推进。项目总投资4.87亿元,总建筑面积3.33万平米,主要新建综合实验楼、环境模拟工房和跨介质环境模拟公园等。
2022年8月2日,航空学院翼型、叶栅空气动力学国家级重点实验室将自主开发的NPU-MWA-180多兆瓦级风力机翼型首次成功应用于陆上最大尺寸量级风力机CGI90.5A叶片,受到中央广电总台国际在线、中国教育新闻网、中国日报、凤凰网、科学网、华商报等多家媒体的关注报道。
2022年7月26日,受吉林重通成飞新材料有限公司邀请,翼型、叶栅空气动力学重点实验室韩忠华教授、宋文萍教授以及许建华、邓磊、刘子侨和郑可风等师生一行6人前往甘肃武威进行合作交流,并参加首支CGI90.5A叶片下线仪式。
国防科技大学智能科学学院起源于哈尔滨军事工程学院时期的带翼式导弹自动控制、导航飞行原理射击原理与飞行试验、引爆控制以及长沙工学院时期的机械与仪器加工工艺及设备等学科专业,2017年,由原国防科学技术大学机电工程与自动化学院调整组建而成,现位于国防科技大学一号教学园区。学院的使命任务是面向智能无人作战重大战略需求,聚焦人工智能、生物智能、混合智能,做智能时代“无人区”人才培养和科学研究的开拓者。现拥...
The Journal of Northwestern Polytechnical University was founded in 1957 and is published bimonthly. It mainly publishes research results in aviation, aerospace, marine science and engineering technol...

中国研究生教育排行榜-

正在加载...

中国学术期刊排行榜-

正在加载...

世界大学科研机构排行榜-

正在加载...

中国大学排行榜-

正在加载...

人 物-

正在加载...

课 件-

正在加载...

视听资料-

正在加载...

研招资料 -

正在加载...

知识要闻-

正在加载...

国际动态-

正在加载...

会议中心-

正在加载...

学术指南-

正在加载...

学术站点-

正在加载...