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网络感知大数据工程研究中心以服务战略性新兴产业发展为目标,力求在深化产学研合作,加强科学研究,高层次人才培养,促进成果转化,推进工程研究各成果的转化,提升产业创新能力、促进区域经济发展做出贡献。在建设期内将围绕三大研究方向开展关键技术研究:方向一,面向行为识别的网络感知数据采集、分析技术;方向二,基于无线传感网络的数据获取、传输与挖掘技术;方向三,多源数据交换共享融合与可视化技术。
中国科学院自动化研究所智能感知与计算研究中心为中科院自动化研究所独立建制的科研部门,致力于研究泛在智能感知理论与技术以及与之相伴的海量感知数据的智能分析与处理。瞄准国际学科前沿,面向国家公共安全、智能产业发展等重大战略需求,着眼于基础理论创新与关键技术突破以及系统解决方案的研制,努力打造成为国际一流的研究中心,是集人才培养、技术创新、产业孵化为一体的创新平台。中心目前主要在智能感知基础理论、生物启...
南开大学的计算机研究工作始于1958年,是我国最早从事计算机研究与教学的院校之一。经过半个世纪的建设和发展,目前已形成了完整的学科体系和特色鲜明的发展模式。计算机科学与技术一级学科下设计算机软件与理论、计算机应用技术、计算机系统结构和信息安全四个二级学科,该学科拥有国家一级学科博士点和硕士点授权,是天津市重点学科,并设有博士后流动站。 本学科建设的指导思想是:追踪先进计算技术,合理布局研究方向,带...
清华大学空地一体环境感知与智能响应研究平台(环境脑工程)位于世界级原始创新承载区北京市怀柔科学城,为科学城第二批交叉研究平台之一,由清华大学、北京怀柔科学城建设发展有限公司作为“双主体”共同推进。项目总投资4.87亿元,总建筑面积3.33万平米,主要新建综合实验楼、环境模拟工房和跨介质环境模拟公园等。
智能感知与自主控制教育部工程中心于2019年12月批准成立。工程中心主任为乔俊飞教授,学术委员会主任为戴琼海院士。工程中心通过集中科研力量、坚持自主创新,围绕智能感知与信息处理、智能技术与系统安全、智能优化与自主控制等三个方向开展研究,引领实际人工智能在智能感知与自主控制方向的发展潮流,中心产出了一批有国际影响力的成果,培养了一批具有创新能力和合作精神的人工智能高端人才,为北京的创新中心建设发展提...
智能感知与运动控制研究所前身为检测技术与自动化装置研究所,始建于2000年,主要围绕智能感知理论与方法、机器人自主控制、伺服运动驱动与控制、新型传感器与检测技术、工业控制网络与现场总线技术等领域开展研究。
信息感知技术协同创新中心是由西安电子科技大学和中国电子科技集团为主体,联合电子科技大学、国防科技大学、哈尔滨工业大学、空军工程大学、航天科工集团207所、35所、中科院微电子所等国内7家信息感知领域优势高校、研究院所于2012年8月组建,2014年10月通过教育部、财政部“2011计划”认定,是全国第二批通过认定的国家级协同创新中心之一。
中国图象图形学学会视觉传感专业委员会以视觉传感、信息处理理论与技术为核心,瞄准国际技术前沿和国家重大需求,汇聚国内外顶尖创新人才,围绕着视觉传感器设计、信息获取、分析与智能处理等领域的重大问题,重点发展传感器、环境感知、智能视觉等关键技术能力,构建一体化综合信息获取、处理平台,为国家传感技术、信息感知、人工智能等重大战略部署的实施提供有力技术支撑。目前,视觉传感技术主要利用声、光、电、磁等成像设备...
中国图象图形学学会交通视频专业委员会是中国图象图形学学会下设的专委会之一,由中国图象图形学学会铁道专业委员会更名而来。专委会由国内从事交通相关基础理论与应用研究、软硬件技术开发以及应用推广的专家学者和相关科技工作者组成,委员来源涵盖国内著名高等学校、科研院所以及相关企业。专委会旨在团结和组织我国交通相关领域的专业人士,开展学术交流活动,加强人才培养,促进学术界与工业界的合作,承担知识普及、建言献策...
“泛在电力物联网智能感知”联合实验室与国网上海市电力公司共同建设,2019年批准建设,围绕发展战略,面向国际竞争,增强技术装备,强化电网安全,助推上海市电力公司公司建设一流城市能源互联网企业。
“陕西省车联网与智能汽车测试技术工程研究中心”为陕西省发展和改革委员会批复建设的省级重点研究平台。中心依托“交通运输部认定自动驾驶封闭场地测试基地”、“车联网与智能交通国际科技合作基地”、“‘车-路信息感知与智能交通系统’创新引智基地”、“车联网教育部-中国移动联合实验室”、“‘西部交通安全与智能控制’陕西省2011协同创新中心”、“陕西省道路交通监测与装备工程技术研究中心”等科研平台,紧密结合交...
陕西省车联网与智能交通国际科技合作基地于2017年12月底批准建设,以我校交通信息工程及控制国家级重点学科为基础,依托车联网教育部-中国移动联合实验室、车-路信息感知与智能交通系统学科创新引智基地、西部交通安全与智能控制陕西省协同创新中心、陕西省道路交通智能检测与装备工程技术研究中心等重点科研平台,围绕学科平台建设、合作科学研究、人才培养交流三个方面,通过整合长安大学在汽车、交通、信息等方面的学科...
北京邮电大学是教育部直属、首批进入“211工程”建设的全国重点大学,其前身北京邮电学院建于1955年,是新中国第一所邮电高等学府。经过五十年的发展,目前北邮已经成为一所以信息科技为特色,工学门类为主体,工管文理相结合的多科性、研究型、开放式的全国重点大学,是我国信息科技人才的重要培养基地。
The Laboratory for Computational Intelligence supports research in computational reasoning, perception, and robotics. The objectives are to identify the constraints and to define the computations that...

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