搜索结果: 1-15 共查到“国际动态 交通运输安全工程”相关记录19条 . 查询时间(2.396 秒)
近日，第49届日内瓦国际发明展在瑞士日内瓦闭幕，中国民航大学、中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院联合推荐的发明专利“一种民航驾驶员飞行行为监视系统及监视方法”荣获金奖，这是进入新时代以来，我国民航系统首次获得日内瓦国际发明展金奖。
Beyond looking both ways
both ways
2015/7/13
A 10-year-old boy pedals his bicycle slowly to a busy intersection. In front of him, cars and SUVs whiz by, without pausing. He waits for a gap in traffic. When he sees one, he pushes off, gaining spe...
Car safety system could anticipate driver's mistakes（图）
Car safety system driver's mistakes
2015/4/29
It may be a while yet before we have cars that drive themselves, but in the near future your car may help you drive. In particular, it could warn you when you’re about to do something stupid.Cornell r...
The technology behind the camera that revealed the intricate, imperfect beauty of snowflakes can now expose their potential danger.About three years ago, a new high-speed camera systemcaptured fr...
Chancellors Place traffic lights encourage sustainable travel to UQ（图）
Traffic lights bike bus
2014/7/7
Traffic lights installed on The University of Queensland’s St Lucia campus early last year are improving safety for people travelling to the University by foot, bike or bus.
美国运输事故调查的理念和特点（上）
美国
2007/8/3
美国运输事故调查的基本情况
在美国, 运输业发生的重大事故是由专门机构负责调查的, 这个机构就是 NTSB。
1、调查机构
NTSB成立于1972年, 总部位于华盛顿特区。 NTSB的领导机构由主席和委员组成, 实行主席负责制, 主席由总统直接任命, 委员由国会任命, 每4年一届。本届委员会设主席1 名, 副主席1名, 委员3名, 工作人员400多名。
NTSB的职能是, 根据法律授权, 对美国所...
美国运输事故调查的理念和特点（下）
美国
2007/8/3
美国运输事故调查的主要理念和特点
NTSB 是一个很特殊的机构, 与世界各国设立的安全机构或事故调查机构不同, 事故调查的工作理念也不同。概括起来主要有以下方面：
事故调查的客观性。主要体现在三个方面：第一，NTSB 把事故调查任务定为查找事故的可能原因, 而不是事故的确切原因。他们认为, 人的认识有局限性, 随着时间的推移, 科技水平的提高, 人们认识事物本质的水平也在不断提高。人们对事物的认识...
Train Accidents Decline for Second Year in a Row Preliminary 2006 Safety Data Show
train accidents Rail Safety Action Plan
2007/3/9
March 7, 2007，The number of train accidents declined for the second year in a row and there were fewer highway-rail grade crossing collisions according to preliminary 2006 rail safety data announced t...
Peek运输公司联合美国联邦公路局成功通过ACS Lite测试
Peek运输公司 美国联邦公路局 ACS
2007/1/31
世界交通快讯2007年1月19日讯：Peek公司通过与美国联邦公路局的联合，已经在美国佛罗里达州的Bradenton成功地将适应性控制软件Lite（ACSLite）与该公司一个闭路系统融合起来。ACS Lite是提供交通定时信号的一项低成本的设备，适用于实时监测交通状况。该设备是为闭路干道交通信号系统特别设计的，在美国，90%的交通信号系统都在使用该设备。
法国应用测速雷达保障交通安全
法国 测速 雷达 交通安全
2007/1/31
世界交通快讯2007年1月19日讯：2007年初，拥有2870万辆私人小汽车、560万辆其他客货车的法国传出一个好消息：交通事故年死亡人数终于在2005年首次降到5000左右。这一变化，是因为总统亲自过问、政府把交通安全作为工作重中之重的结果。法国政府则把这个重大成果归功于近两年陆续安装的1000个自动测速雷达。
德国专家称未来汽车安全系统将有效避免车祸
德国 汽车 安全
2006/12/6
德新社2006年12月4日报道，正在德国西南部城市卡尔斯鲁厄举行的第八届国际汽车气囊研讨会上，来自世界各地的专家就如何改进汽车的安全性能进行了深入交流。研讨会主席、德国弗劳恩霍费尔学院的物理学家卡尔－弗里德里希•齐加恩认为，未来的汽车智能安全系统将可以感知即将发生的事故，对事故作出准确判断，甚至可以主动采取干预措施，避免车祸发生。
New Oxford University spin-out Company to improve road safety
road safety drug-testing breathalysers
2006/11/28
14 November 2006，The 64th spin-out company from the University of Oxford, OxTox Ltd, will produce drug-testing kits for the police to use on drivers that are as reliable and easy to use as breathalyse...
伽利略太空交通管理研究取得成效
太空 交通管理 卫星
2006/11/20
科技日报2006年11月10日讯：由于卫星越来越多，太空中的交通拥堵状况正在加剧，因此，迫切需要设立“交通警察”，负责对卫星进行精确导航，防止卫星间相互碰撞现象的发生。在欧盟的伽利略计划中，就有一个专门的研究小组负责这方面的研究，目前，这项研究已经取得成果。
福特安全检测设施投入使用
美国福特汽车 安全测试中心 冲撞模拟器 线程测试设施
2005/8/30
国际智能交通2005年8月30日讯 美国福特汽车日前宣布，设立于美国密歇根州迪尔伯恩市的安全测试中心（Certification Test Laboratory）正式投入使用。该研究所可进行基于碰撞等项目的综合性乘客保护模拟测试。在试制成本较高的样车之前，可首先通过进行模拟冲撞试验以确定乘客头部受伤的程度，再根据资料进行车辆的安全性设计。