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南京航空航天大学航空宇航学院航空航天交叉研究院王珑博士为南京航空航天大学师生作学术报告（图）
南京航空航天大学航空宇航学院航空航天交叉研究院 王珑 博士 学术报告 多准则耦合设计 气动增功技术
2018/5/25
南京航空航天大学航空宇航学院航空航天交叉研究院（IRIAA）王珑博士于2018年4月24日为我校师生做了题为 “Researches on wind turbine blade design and power enhancement technology” 的学术报告，报告针对大型风力机叶片复杂多学科、多准则耦合设计和气动增功技术的挑战，介绍了风力机叶片设计中的载荷工况、气动、结构动力学、气动噪...
按照校人事处对公派留学回国教师的要求，航空宇航学院空气动力学系田书玲副教授于2018年4月24日为我校师生做了题为“一种新的涡识别方法及在边界层转捩研究中的应用”的学术报告。报告主要介绍了其在美国得州大学阿灵顿分校访问期间所开展的涡结构识别、高精度DNS以及湍流涡结构生成机理等方面的研究进展。田书玲副教授受得州大学阿灵顿分校数学系资助，于2016年9月至2018年3月访问得州大学阿灵顿分校。合作教...
中国科学院力学研究所提出新型高超声速飞机气动布局（图）
中国科学院力学研究所 高超声速 飞机气动布局
2018/2/6
近日，中国科学院力学研究所在SCIENCE CHINA Physics、Mechanics & Astronomy上，发表题为Hypersonic I-shaped aerodynamic configurations的封面论文。该论文提出了一种全新的“I”型双升力面布局，采用这种布局的飞行器可同时满足高升阻比、高升力系数和高容积率的“三高”需求，为未来高超声速飞机的设计开辟了新途径。高超声速飞机...
1月8日，国家科学技术奖励大会在人民大会堂隆重举行。来自北航的“航空发动机高温旋转部件冷却技术”荣获2017年国家技术发明二等奖。此项目的第一完成人正是北航能源与动力工程学院教授、长江学者特聘教授陶智。3年前，他作为第一完成人的项目“军用涡扇推进系统新理论和新方法”同样获得国家技术发明二等奖。陶智教授长期致力于航空发动机传热领域，带领团队数十年如一日，开展了大量前瞻性基础研究，取得了一批重大成果，...
国际知名制导与控制专家访问北京理工大学宇航学院（图）
制导与控制 北京理工大学宇航学院
2017/10/31
在“飞行器动力学与控制”111引智计划的支持下，美国圣地亚哥州立大学航空航天工程系系主任、AIAA Fellow陆平（Ping Lu）教授应宇航学院刘新福副教授邀请，于2017年10月13日访问宇航学院进行学术交流，并做了题为“Computational Guidance and Control”和“How to Publish in Journal of Guidance, Control, a...
韩国国家工程院院士、韩国国立釜山大学Kyung Chun Kim教授来南京航空航天大学交流访问（图）
韩国国家工程院 院士 韩国国立釜山大学 Kyung Chun Kim教授 低雷诺数 机翼动态失速特性
2017/10/13
应我校航空宇航学院空气动力学系顾蕴松教授邀请，韩国国家工程院院士、韩国国立釜山大学Kyung Chun Kim教授于2017年9月14日至15日访问了我校，并于9月14日下午为我校师生做了题为“Kinematics and Aerodynamics: Deep Dynamic Stall in Heaving and Pitching Airfoil”的学术报告。报告介绍了低雷诺数条件下机翼动态失...
2017年9月1日，北京航天飞行控制中心航天飞行动力学技术国家级重点实验室主任唐歌实研究员应邀来航天学院访问，并做了题为《基于小卫星星座的空间环境探测》的报告。报告由副院长于敏教授主持，一百余名师生参加了报告会。唐研究员在报告中畅谈了将商业航天引入空间环境探测领域的构想，并在会后与学院教师就“天极”小卫星星座关键技术等内容进行了座谈。唐歌实，北京航天飞行控制中心航天飞行动力学技术国家级重点实验室主...
西安交通大学“空天动力智能制造”项目产业化正式签约落地（图）
西安交通大学 空天动力 智能制造 项目产业化
2017/8/28
2017年8月17日，西安交大首个军民融合类重大科研成果产业化项目——“空天动力智能制造”相关技术产业化项目正式签约落地。西安市委副书记、市长上官吉庆，西安市委常委、航天基地党工委书记李毅，西安市副市长强晓安等西安市有关领导，西安交通大学校长王树国、航空发动机研究所李应红院士、科研院及机械学院等有关领导，西安市发改委、人社局、科技局、航天基地等相关部门负责同志共同出席该项目启动座谈会，见证西安交大...
“天舟一号”货运飞船于8月1日15时03分成功在轨释放一颗立方星，这是我国首次通过飞船系统采用在轨储存方式释放立方星，也是非火工智能压紧释放装置首次应用于此类飞行任务。为了能够在发射前可靠锁紧、固定，在恰当时机快速、低冲击地释放立方星，“天舟一号”立方星发射器采用了北航能源与动力工程学院闫晓军、张小勇团队研制的非火工智能压紧释放装置，该装置采用形状记忆合金作为驱动元件，通过精确设计合金的变形和作动...
2016年9月29日，2016年度中国政府友谊奖颁奖仪式在中南海隆重举行，来自全球18个国家的50名外国专家在中南海接过了由国务院副总理马凯颁发的获奖证书。西北工业大学俄罗斯籍高端外国专家扎波罗特诺夫·尤里教授获此殊荣。中国政府友谊奖是为表彰在中国现代化建设中做出突出贡献的外国专家而设立的最高荣誉奖项。随后，尤里教授在人民大会堂受到了国务院总理李克强的接见，并应邀出席了庆祝中华人民共和国成立67周...
南京航空航天大学两个专业实验教学平台获得中国民航局立项
南京航空航天大学 雷达管制模拟实训系统
2016/3/31
日前，记者从民航学院了解到，我校空中交通管理与签派和民航机务工程专业实验教学平台获中国民用航空局批复立项，建设经费共4450万，这标志我校部局共建获得实质性成果。
西北工业大学获批两个“陕西省2011协同创新中心”
西北工业大学 两个 陕西省2011协同创新中心
2016/3/10
日前，陕西省教育厅、财政厅联合发布《关于认定“西部生态环境协同创新中心”等6个协同创新中心为“陕西省2011协同创新中心”的通知》，共有陕西省5所高校牵头的6个中心新增为“陕西省2011协同创新中心”。由西北工业大学牵头的“航天动力技术协同创新中心”和“陕西通用飞机协同创新中心”成功入选。
“潜龙一号”在我国多金属结核合同区完成多项调查任务（图）
潜龙一号 金属 潜水器
2014/9/12
北京时间2014年9月11日上午9点30分，由中国科学院沈阳自动化研究所等单位联合研制的6000米无人无缆潜水器（AUV）——“潜龙一号”在我国多金属结核合同区完成大洋32航次第三航段的第二次声学调查，并安全回收至甲板。本次下潜水下航行约30小时，航程约110千米，完成声学测线约80千米。
2012年5月28日上午9点，新加坡南洋理工大学机械与航空航天工程学院副教授、国际知名学者王德能到访北京航空航天大学能源与动力工程学院，并和动力学院师生进行了主题为“Multiphase Flow in Microfluidics”(“微流体中的多相流动”)的学术交流。
