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2011中国(海口)游艇经济论坛暨国际游艇展览会进入第二天，记者从现场获悉，海南游艇产业近几年来发展迅猛，截至今年底，已建成三亚鸿洲、海口美源、海口新埠岛、三亚亚龙湾等4个国际标准游艇码头，共372个泊位，35家游艇俱乐部游艇会、260多家与游艇相关的企业，为海南游艇产业发展打下了坚实的基础。据了解，去年11月23日，海南省颁布了《海南省游艇管理试行办法》，这是全国第一部专门规范游艇产业发展的地方...
中国海运（集团）总公司构建三大运输船队 打造全球航运领先者（图）
中国海运（集团）总公司 三大运输船队 全球航运 领先者
2011/12/7
大公报记者杨楠上海一日电 中国海运（集团）总公司董事长李绍德在中国国际海事会展期间表示，面对全球航运市场新变局，中海集团正在谋划新战略，打造新引擎，转变发展方式，希望在“世界一流、百年中海”愿景下，成为有竞争力的大型国际化企业及全球航运业领先者。
大陆到台湾本岛最短航线开通（图）
大陆 台湾本岛 最短航线
2011/12/7
2011年11月30日上午10时，搭载500多名乘客的“海峡号”客滚船从平潭澳前高速客滚码头出发，首航台中，这是目前大陆至台湾本岛海上航行时间最短、速度最快的航线，标志着福建构建两岸“蓝色高速公路”再迈新步。
天津“十二五”欲打造“三位一体”国际型港航物流体系
天津 “十二五” “三位一体” 国际型港航物流体系
2011/12/7
“三位一体”国际型港航物流体系，将成为天津市“十二五”期间建设北方国际航运中心和国际物流中心的核心。天津市发改委日前表示，该市将从海港、空港、公路、铁路、大陆桥等五大领域加快推进基础设施建设，增强现代物流服务功能。预计到2015年，天津港口货物吞吐量将达到5.6亿吨，集装箱吞吐量达到1800万标准箱。
经济刺激“后遗症” 航运企业难掩窘境（图）
刺激计划 货币政策 航运企业
2011/12/7
前几年，中国4万亿的刺激计划和宽松的货币政策，推动了全球贸易需求的迅速恢复，舱位的短缺令闲置的船舶得以重启运营，很多船企也开始重拾订购新船的信心。借着经济形势的一片火红，不少企业扩张产能大干快上。如今，宏观政策的紧缩，以及欧债、美债危机的蔓延，不少行业和企业尝到了苦果，航运企业不仅产能闲置，占用了大量资本金，以致资金链紧张，此外还有些行业不得不陷入低端价格战，拖累企业利润，不少小企业扛不住而陷入倒...
建银国际证券：散货运费明后年料将持续攀升
建银国际证券 散货运费 攀升
2011/12/7
大公报2011年12月1日讯 建银国际证券表示，船厂明年可以交付的新干散货船会比预期少，由于订单价格较低，导致船厂周转资金减少，船队增长放缓，但运费租金可能会增加。建银预计，干散货航运市场会在2013年有显著复苏，船东的运费收入在明年各个季度都会攀升，与2011年每季度均下跌形成鲜明对比。
航运业巨头采取应急措施“过冬”
航运业 “过冬” 《中国对外贸易形势报告(2011年秋季)》
2011/12/7
商务部近日发布《中国对外贸易形势报告(2011年秋季)》，预计2011年中国外贸增长20%左右，较去年缩水近15%。报告同时称，2012年中国对外贸易增速仍可能有所回落，主要风险来自于日趋复杂的外部环境。
集装箱船队滑向集体亏损 运价一年跌六成
集装箱船队 集体亏损 运价 六成
2011/12/7
新华网上海2011年11月29日电 不断蔓延的欧债危机正在对中国的集装箱出口市场施加影响。上海航运交易所总裁张页在日前举行的第五届全球海运峰会上表示，今年年初上海到欧洲的集装箱运价为1460美元／标箱，但目前已跌至560美元／标箱。以此计算，跌幅超过60%。
山东未来5年投资140亿发展内河水运
山东 140亿 内河水运
2011/12/7
2011年11月26日，山东省政府出台关于加快内河水运发展的意见。根据意见，到2015年山东省将完成投资140亿元，建设改造高等级航道350公里，通航里程达到1500公里。根据意见，山东省将重点建设京杭运河济宁至台儿庄段的扩能升级工程，实现复线船闸全线覆盖，2000吨级船舶全线通达；加快东平湖至济宁段三级航道贯通工程和湖西航道(山东段)建设，实现1000吨级船舶全线通达；完成微山一线船闸、长沟、邓...
航运业承受双重压力 创新转型成为唯一出路
航运业 双重压力 转型
2011/12/7
2011年11月29日，国家工信部党组成员郭炎炎在第16届中国国际海事会展上指出，我国船舶工业已步入双重压力下的转型期，在成本上升与需求下降的双重压力下，船舶工业“接单难”和“盈利难”的问题和矛盾将更加突出。与此同时，行业洗牌在所难免，预计未来2~3年，无论是世界范围还是我国国内，船舶工业将进入兼并重组和结构调整频发期。在海事报告会上，除了产业结构调整之外，提升技术创新能力、发展船舶配套产业引起了...
新埠岛游艇码头正式启用
新埠岛游艇码头 启用 海口海事局
2011/12/7
2011年11月28日，海口海事局执法人员将《海口海事局关于新埠岛起步区游艇码头通航安全的核准意见》送至码头业主手中，标志着作为2011年海口游艇经济主体论坛主办地的新埠岛游艇码头正式投入使用。
2015年天津将基本建成中国北方国际航运中心和国际物流中心
2015年 天津 中国北方国际航运中心 国际物流中心
2011/12/7
日前在天津南开大学举行的首期天津港无水港培训班开班仪式上，与会专家认为，世界港口物流中心正在向亚太地区转移。建立内陆与港口联动的物流通关体系，有助于中国把握港口东移机遇，带动中西部地区的外贸发展。
远东航运评论：聊聊运力那些事儿
远东航运 运力
2011/12/7
如果事实真像船公司说的那样“需求太低、运力太多”，希拉.休伊特（Sheila Hewitt）不禁要怀疑为什么公司的美国客户会跟她抱怨自己的箱子在中国那边上不了船，而出口用的箱子却又都被堆在了大洋彼岸。
武汉瞄准内陆最大国际化港口 扶持政策须给力
武汉 内陆 最大国际化港口 扶持政策
2011/11/8
5日从武汉长江中游航运中心建设专题研讨会上了解到，武汉瞄准我国内陆最大国际化港口城市，力争20年内建成有广泛国际影响力的智能化内河航运中心。立足这一目标，该市计划“三步走”：2015年初步形成航运中心体系架构和基本功能;2020年全面建成武汉航运中心;到2030年，武汉新港年货物吞吐量8亿吨，集装箱吞吐量1000万标箱，船舶制造年产值1600亿元，临港产业产值3000亿元，开通覆盖我国沿海和东南亚...
“雪龙”号破中国航海史最高纬度纪录（图）
“雪龙”号 中国航海史 最高纬度纪录
2010/8/10
北京时间2010年8月6日4时29分，中国第四次北极科考队队员乘坐“雪龙”号极地科学考察船通过北纬85度25分线，突破了中国航海史上的最高纬度纪录。在本次科考过程中，“雪龙”号最早在北纬70度附近的楚科奇海域进入浮冰区，考察工作一度深受浮冰困扰。根据国家海洋局预报中心每天提供的冰情图，结合考察计划，考察队决定“雪龙”号在北纬75度以后向西北方向航行，从西经169度逐渐“斜跨”到目前的西经178度，...