搜索结果: 76-90 共查到“知识要闻 水路运输”相关记录164条 . 查询时间(2.078 秒)
海岬型船运价力破21个月来高点
海岬型船运价力 高点 中国钢厂铁矿石
2011/12/14
中国钢厂铁矿石需求强劲,持续紧缩市场运力推高运价,西澳铁矿石至中国航线海岬型船运价触及21个月来高点,收于13美元/吨,创下自2010年以来的最高运价。据克拉克森数据显示,尽管目前海岬型船运力较去年10月份多出200多艘,现船队总数达到1,335艘次,但是波罗的海交易所发布的海岬型船期租平均租价报32,617美元/日,为去年10月份以来的最好水平。
中国船东协会:勿盲目投放运力 需加强宏观调控
中国船东协会 运力 宏观调控
2011/12/14
2011年以来,虽然世界经济形势有恢复向好的征兆,但欧美金融债务等危机的蔓延,使世界经济复苏态势放缓。受其危害最深的莫过于国际航运业。就我国航运业而言,据有关机构统计,上半年,我国航运业整体净利润较去年同期大幅下滑了144%。对此,中国船东协会提出,航运企业要认清形势,不盲目投放运力;从自身挖掘潜力,加强行业间精诚合作共同应对,不能等、靠、要;加快企业间的资源结构调整和重组;把守法经营、遵规经营、...
昆明船舶设备集团公司“中华专线”试运行取得圆满成功
昆明船舶设备集团公司 “中华专线”试运行 圆满成功
2011/12/15
2011年11月26日上午9时许,上海卷烟厂“中华专线”车间广场的LED大屏幕上显示出第一箱由专线生产的“中华”牌卷烟下线的场景,紧接着,大屏幕打出大幅标语––热烈祝贺“中华”牌卷烟专用生产线试运行成功!“中华”牌卷烟专用生产线全线试运行的成功,标志着全国名特优卷烟规模最大、产量最大、技术水平最先进的重大技改工程取得了决定性的胜利,昆船与上烟集团强强联手的战略合作结出了互利共赢的硕果。
近年来,国内港口建设如火如荼,各地政府对于港口建设也一直抱以支持态度。此番环保部叫停舟山新区万吨级油码头,是对港口建设的一个警示––应当理性控制节奏。这也是对交通运输部日前要求的“防止港口出现过度超前和低水平重复建设,形成布局合理、层次分明的现代港口体系”的回应。
湛江港打造区域性国际航运中心
湛江港 区域性 国际航运中心
2011/12/12
2011年11月13日,湛江港(集团)股份有限公司吞吐量突破7000万吨,实际完成7003万吨。“要充分发挥湛江港的优势,把港口物流产业做大做优做强。”湛江市委书记刘小华为湛江港发展定下了一个振奋人心的目标。
东莞船舶运力规模首破100万吨居全省前列
东莞船舶运力规模 首破 100万吨
2011/12/7
我市自2009年确定珠三角新兴物流城市目标定位后,港航事业蓬勃发展。记者从市港航局获悉,近日,随着东莞市海昌船务有限公司所属“新东莞4”船的正式投运,我市运输船舶总运力突破100万吨,达到104.5万吨的规模,是5年前的2.5倍,水路运力规模居全省前列。
2012年起海运费或上调3成
2012年 海运费 上调
2011/12/7
近日,泛太平洋运价稳定协议组织(TSA)发表声明,其成员船运公司有意将亚洲至美国的40英尺集装箱的海运费至少提高400美元,作为年度运费协商前的临时性举措,涨价日期定于明年1月份。每一次船运费的上涨,都牵动着贸易商敏感的“神经”,而中小型贸易商受到的冲击无疑是最大的,明年年初或将再次迎来“寒冬”。
浙江水运运力突破2000万载重吨
浙江水运 运力 2000万载重吨
2011/12/7
中新网杭州2011年12月6日 6日,记者从浙江省交通运输厅获悉,截至今年10月底,浙江水运运力已达2033.41万载重吨,突破2000万载重吨大关。其中海运船舶运力1691.53万载重吨,位居全国各省市首位;沿海干散货船舶运力突破1000万吨,占全国沿海干散货运输市场总运力的四分之一,超过中海、中远、外运长航三大央企沿海干散货运力的总和。
地中海航运与达飞将结为经营联盟——班轮业“富二代”强强联手
地中海航运 达飞 经营联盟
2011/12/7
班轮业两块响当当的招牌––地中海航运与达飞本周四宣布将结为经营联盟,此举同时标志着两家船公司二代领导人的掌权。这笔世界第二大与第三大船公司之间的交易可以说是由地中海航运的副总裁Diego Aponte和达飞的首席执行官Rodolphe Saadé两人联手撮合的。两位“富二代”的良好关系对促成地中海航运-达飞联盟起到了积极的推动作用,此联盟将有实力重配班轮业版图并进一步拉大前三甲与身后竞争者的距离。...
泛太线运费下月有望反弹 业内对前景表乐观(图)
泛太线 运费 班轮公司
2011/12/7
大公报2011年12月6日讯 班轮公司希望把握中国新春前货运量可能大升的机会,部分些船公司已事先扬张,期运费可能在2012年1月开始上升。一些分析师和班轮公司预计,泛太平洋航线班轮运输的现货运费将出现反弹。目前运费已下跌至23个月以来的最低位。
远东航运评论:12月份海岬型船需求稳固
远东航运 海岬型船 需求
2011/12/7
上周市场运行良好,一位香港经纪人对市场表现感到满意,周五下午放心去参加了船东圣诞节前聚会。该经纪人对下周强劲的运力需求信心满满,甚至对明年1月份的行情表示乐观,因为2012年1月份交割的期货合约价格远低于目前现货市场运价。他指出:“本周船东将继续保持乐观,因为来自西澳的运力需求仍然强势,且将一直持续到圣诞节。”圣诞欢乐的心情无须言表,高八度的音调衬托出上周末海岬型船市场的走强。
BDI周一转跌 海运市场或出现更多疲弱走势
BDI 海运市场 疲弱走势
2011/12/7
据伦敦2011年12月5日消息,波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数周一转跌,交投淡静。然而未来数月,海运市场或出现更多疲弱走势,因运力供应过剩且全球经济成长前景黯淡料令船只收益率下滑。波罗的海干散货运价指数周一下跌10点,或0.54%,至1,856点,逆转先前连续五日涨势。
马士基航运公司膺最佳航运公司(图)
马士基航运公司 最佳航运公司
2011/12/7
「供应链亚洲物流奖」2011年评选活动昨日在上海举行,马士基航运公司再度荣膺「年度最佳航运公司」称号。「供应链亚洲物流奖」评选活动由业界权威媒体「亚洲供应链」主办,各奖项评选综合了亚洲读者和业界同仁的投票结果与独立评奖委员会的评审意见,用以表彰对航运、供应链及物流业做出杰出突出贡献的个人和组织。
2011年11月份国际航运市场综述
国际干散货市场 国际油轮市场 国际集装箱市场
2011/12/7
2011年11月初国际干散货运输市场迅速回落,BDI由10月底收盘的1965点下探至1800点之下,最低达1759点。中旬在海岬型船和巴拿马型船先后上涨的带动下,BDI逐步回升,最高攀至1898点。下旬由于市场需求再度减弱,BDI又落至1800附近。