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武汉岩土所承担的“通透肋式拱梁傍山隧道修建技术研究”通过鉴定（图）
武汉岩土所 通透肋式 隧道修建技术
2009/12/21
2008年11月28日，中国科学院武汉岩土力学研究所与安徽省交通规划设计研究院、安徽省交通投资集团和中铁十局第三建设公司联合承担的“通透肋式拱梁傍山隧道修建技术研究”通过科技成果鉴定。鉴定会由安徽省交通厅组织，鉴定委员会由同济大学孙钧院士、安徽省公路学会理事长李永铎教授等11名知名专家组成。
同济大学五个项目获国家科技发明（进步）二等奖
隧道设计理论 润扬长江公路大桥 污水处理新技术
2009/1/13
日前公布的荣获2008年度“国家技术发明奖”和“国家科学技术进步奖”项目中，同济大学有5个项目名列其中：赵建夫领衔的《耦合式城市污水处理新技术及应用》荣获2008年度国家技术发明奖项二等奖；万钢领衔的《燃料电池轿车动力平台关键技术》、朱合华领衔的《软土盾构隧道设计理论与施工控制技术及其应用》分别荣获国家科学技术进步二等奖；孙钧领衔参与的《润扬长江公路大桥建设关键技术研究》、高廷耀领衔参与的《稠油污...
世界最大直径盾构隧道在沪实现双线贯通
上海长江隧道工程
2008/9/8
2008年9月5日，随着超大直径盾构顺利进入上海长兴岛接收井，世界最大直径盾构隧道——上海长江隧道工程实现双线贯通。
被誉为“万里长江第一隧”的长江隧道长约8.9公里，隧道内径13.7米，隧道外径15.43米，为世界最大直径盾构隧道。该工程的成功建设，开创了中国超大直径隧道施工的新纪元。
这也是目前世界上最长的隧桥结合工程。今年6月，长江隧道已与长江大桥实现了全线结构贯通。
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世界第二深埋隧道锦屏山隧道全线贯通(图)
锦屏山隧道工程 锦屏大河湾
2008/8/11
记者从二滩水电开发有限责任公司获悉，国家重点工程雅砻江锦屏水电站的控制性工程锦屏山隧道日前双洞贯通。该隧道将长150公里的锦屏大河弯裁弯取直，使锦屏一、二级水电站实现最短距离连接。这为雅砻江中游几座大型水电站的外来物资运输及梯级电站的运行管理提供了安全便捷的通道。
据了解，2004年1月开工建设的锦屏山隧道工程，位于四川省凉山彝族自治州木里藏族自治县、盐源县、冕宁县交界处的雅砻江干流上，由...
世界跨度最大穿河隧道在湖南浏阳河底贯通(图)
穿河隧道 浏阳河底
2008/6/16
上面是河面宽超过138米水深超过14米的浏阳河，下面是世界高速铁路中跨度和开挖面最大的武广客运专线，上下之间仅隔19.1-23.8米。昨日（2008年6月15日）上午10时18分，随着“砰”的一声巨响，曾被不少专家认为5年都打不通的浏阳河隧道穿越河底段，仅用了一年半时间就被中铁一局五公司打通。专家介绍，隧道能抗8级以上强震。
世界上跨度最大的穿河隧道
“隧道开挖跨度达14.86米，...
公路隧道工程质量检测研究
质量检测 公路隧道工程
2008/6/4
“公路隧道工程质量检测研究”课题鉴定意见
二00四年三月三十日，河北省交通厅在保定市主持召开了由省交通厅公路局、保定市交通局、河北新洲公路交通技术开发有限公司、长安大学共同承担的交通部行业联合攻关项目《河北公路隧道施工质量控制关键技术研究》课题（合同号：2002 353 313 01）的子课题《公路隧道工程质量检测研究》技术鉴定会。鉴定委员会认真审查了课题资料，听取了课题组的研究工作报告、技术报...
长安大学长大公路隧道防火救灾研究取得新成果
防火救灾研究 长安大学长大公路隧道
2008/6/4
针对目前长大公路隧道防火救灾研究中，研究隧道火灾特性多，而与防灾救灾结合较少的现象，长安大学硕士研究生周勇狄最近在导师夏永旭教授的指导下，采用数值模拟方法，详细地研究了公路隧道火灾后隧道内的速度场与温度场，并将分析结果与人员逃生和救援相结合。
论文首先通过对隧道发生火灾后不同入口风速、不同火灾规模、不同火源位置以及射流风机、横通道、斜竖井开启时的压力分布、流场分布以及温度场分布，进行大量的三维数...
2007年4月19日～4月22日，第一届海峡两岸通道（桥隧）工程学术研讨会在福建省福州市福建省会堂举行。我校公路学院隧道工程安全专家夏永旭教授，应福建省交通厅的特别邀请参加了会议。
第一届海峡两岸通道（桥隧）工程学术研讨会，是由福建省交通协会与台湾中华道路协会共同举办，会议的主题是：构建海峡两岸通道，建立合作交流平台。研讨的主要内容为：海峡两岸通道工程展望；海峡两岸通...
2007年4月14日，山西省科技厅组织有关专家，对我校公路学院夏永旭教授主持的《长大公路隧道运营管理及防灾救灾研究》项目，进行鉴定验收。
中国工程院院士、总参科技委常委、国际知名隧道工程专家钱七虎教授任鉴定委员会主任，重庆交通科研院交通工程所所长韩直研究员、山西省公安厅消防局总工程师张耀泽高级工程师为副主任，中交一院隧道分院副院长杨彦民教授级高级工程师、中交二院交通工...
长安大学隧道工程安全研究所成立
成立 长安大学隧道工程安全研究所
2008/6/4
近日，经长安大学公路学院、科技处、人事处、学校批准，长安大学隧道工程安全研究所成立。长安大学隧道工程安全研究所隶属于长安大学公路科学研究院。现有科研人员7人，其中教授1人，副教授1人，特邀研究员1人，特邀教授1人，讲师2人，工程师1人；在读博士生3人，硕士生15人。
长安大学隧道工程安全研究所在国内最早开展公路隧道通风、运营管理、防灾救灾等一系列问题的研究，取得了丰硕...
首都国际机场3号航站楼隧道行李处理系统钢结构制作与安装工程圆满竣工
2008/1/10
11月30日，由中国建筑技术集团有限公司第二工程分公司（以下简称“中技集团公司二分公司”）和建研科技股份有限公司共同承建的北京首都国际机场3号航站楼隧道行李处理系统钢结构制作与安装工程圆满竣工。
该项目是北京奥运工程的重点配套项目之一。德国西门子公司承接了整个行李输送系统的制造与供货。共有四家国内分包商承揽了该系统的钢结构制作与安装任务。
该工程全长2.8公里,制作与安装偏差要求超过我国规范的...
我会代表团参加2007年隧道年会
2007/10/22
2007年5月4日，中国土木工程学会隧道及地下工程分会理事长郭陕云率中国代表团一行共83人参加了国际隧道协会在捷克布拉格召开的第三十三届会员国大会暨2007世界隧道年会。一、会员国大会国际隧道协会有52个成员国，其中43个国家代表团及观察员参加了会员国大会。郭陕云理事长代表中国参加了会员国大会。会上听取了ITA主席H.Parker关于前一年的工作报告。报告中介绍了在推动各国地下空间资源开发利用的技...
上海将建世界最大直径盾构隧道
2007/10/22
在近日举行的“上海国际隧道工程研讨会”上，上海隧道建设股份有限公司透露，崇明越江通道工程开工准备已紧锣密鼓，其中试验段工程将于今年年内开工。据悉，崇明越江工程中的隧道盾构直径达15.2米，崇明越江隧道将成为世界上最大直径的盾构隧道。 据有关人士介绍，工程方案为“南隧北桥”。所谓“南隧北桥”是指东线中的浦东五号沟至长兴岛新开河之间（即长江南港水域）以隧道连接，长兴岛与崇明岛之间（即长江北港水域）以...
四位院士参加中铁隧道集团第二届科技大会
2007/8/8
四位院士参加中铁隧道集团第二届科技大会
10月27日至28日。中铁隧道集团第二届科技大会在古都洛阳召开。中国科学院院士孙钧，中国工程院院士王梦恕、周丰峻、卢耀如等土木工程领域的权威到会表示祝贺，并就地下空间开发与生态环境效益、城市地下空间开发与控制地表沉降、岩土工程锚固技术的发展等方面作了专题学术报告。 河南省科技厅、铁道部科技司、铁道部工程管理中心、洛阳市委、市...