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2024年8月2日,从中国海油天津分公司获悉,渤海油田投入开发规模最大的底水油田——曹妃甸油田累计生产原油超4500万吨,为保障国家能源安全做出重要贡献。
近日,龙源电力工程技术公司联合龙源电力江苏海上公司,采用水下机器人搭载自研探测器的方式开展行业首次海缆和风机水下探测试验,实现了海缆路由埋深精准定位、海缆裸露扫测、风机桩基冲刷探测。这标志着我国海上风电水下探测技术取得突破,填补了国内海缆磁场探测技术的空白。
2024年6月3日,海洋工程公司所属中油海工船舶(天津)有限公司(简称中油海工船舶公司)荣获交通运输部颁发的“全国2023年度贡献突出社会搜救力量”称号,这是该公司自2007年成立以来,首次获得全国性水上搜救奖励。截至目前,中油海工船舶公司累计参与海上搜救活动70余次,出动船舶80余艘,成功营救近百人。
由中海油能源发展股份有限公司(以下简称海油发展)自主研发的中国海油首套具有完全知识产权的浅水水下采油树近日在海南下线,其关键技术跻身行业领先水平。
2023年6月25日,由中海油能源发展股份有限公司(以下简称“海油发展”)自主研发的中国海油首套浅水水下采油树在海南下线,其关键技术跻身行业领先水平,可实现渤海油田数亿吨受制约原油储量高效开发。
记者3月22日从海洋石油工程股份有限公司(简称“海油工程”)获悉,由该公司承建的水下产品研发及测试中心科研条件平台项目顺利通过结题验收,成为中国首个水下产品研发及测试专业化平台,为中国海洋工程水下产品全生命周期产业链建设提供有力支撑,对保障国家能源安全、建设海洋强国具有重要意义。
海洋石油开采过程是一个“水中捞油”的过程,海上油气田井下采出的是高温高压的油、水、气三相混合物,在开采过程中形成高乳化态油水气混合物,在平台经换热冷凝相变后,油水乳化程度还会进一步加剧。在油水两相分离不彻底时,会造成生产水油含量严重超标,持续排放或回注将对海洋生态及地层地质环境产生难以逆转的恶劣影响。
针对塔河油田复杂缝洞型碳酸盐岩油藏和月东油田强边底水稠油油藏水平井高含水治理困难问题,该成果建立和研发了水平井堵水找水相关的新方法、新产品和新工艺,发展和完善了堵水理论,形成了具有自主知识产权的复杂油藏水平井堵水关键技术,成果整体达到国际先进水平。成果获授权国家发明专利14件、计算机软件著作权2件,发表论文39 篇,其中SCI收录25篇、EI收录3篇、CSCD收录11篇;有力支撑了塔河油田和月东油...
石油是大自然给人类的馈赠。几乎所有油藏都是油、水、气三相共生的,且随着油田开采进程和二次采油、三次采油措施的实施,油井采液的总量和各相含量都在不断变化,要准确得到生产过程油气水各相的产量、监测油井动态信息、评定生产措施的有效性、判断油井的开采价值,就需要一个能实时动态测量油气水各相流量和总流量的仪器。日前,在国家重大科学仪器设备开发专项和中国科学院战略性先导专项的支持下,中国科学院力学研究所吴应湘...
来自俄科学院西伯利亚分院网站的报道,该分院油气地质所的科研团队通过地下水成分分析在新西伯利亚州与托木斯克州接壤地区确定油气蕴藏层的前景勘探区域,并绘制出4块地段的油气资源预测图,该方法的采用大大提高了油气蕴藏层勘探寻找的准确性。相关成果发布在《西伯利亚科学报》上。按照油气成矿理论,水参与油气形成的所有阶段,从最初阶段的有机物埋藏至沉积层中,在岩层中高温、高压作用下转化为石油和天然气,油气在地下岩层...
随着世界经济对油气资源需求的日益增加,非常规页岩气资源的开发利用备受关注。由于页岩气藏具有独特的存储和低渗特征,水平井完井和水力压裂技术是成功开发页岩气藏的关键技术。但在水力压裂过程中,只有少部分的压裂液在清洗阶段被回收,大部分压裂液滞留在页岩地层中,水锁问题严重影响着页岩气藏的有效开发。因此,开展页岩气藏气水流动机理研究,对于页岩气藏的高效开发具有重要的理论指导意义。近年来,中国科学院力学研究所...
旋流气浮装置是海洋石油平台含聚污水的处理装置。装置将管式旋流分离器与微孔气浮、溶气气浮技术相结合,结构紧凑,占地面积小,适用于海上采油平台。针对海上油田特点试制一套处理量为15m3/h工业化样机,并进行油田现场试验。现场试验表明,该装置能将污水含油质量浓度从494mg/L降到46.3mg/L,除油率为90.6%;固体悬浮物质量浓度从269mg/L降到41mg/L,除悬浮物能力为84.5%。
油气田水下生产系统如果发生故障,将会给整个企业带来巨大的经济损失,并可能导致极大的环境问题,因此水下生产系统的可靠性尤为重要。基于可靠性框图分析方法,全面分析了南海油气田某水下生产系统,评估出该系统的失效率和MTTF,其中主控站的MTTF最小,只有8071.0h,是系统的最薄弱环节。另外,液压动力单元、水下阻塞模块、水下采油树和管汇模块是系统次一级的薄弱环节。该评估结果对今后水下生产系统的设计选择...
2015年5月13日,由天津大学海洋x交叉学科研究中心主办的“深海水下油气输送系统安全可靠性国际学术研讨会”在我校会议楼第八会议室召开,与会的中外学者围绕“深海水下油气输送系统可靠性分析方法研究”这一主题,以报告的形式介绍了各自的学术研究情况并进行了细致研讨。 美国密歇根大学船舶与海洋工程系原系主任Armin Troesch教授、天津大学副校长余建星教授、美国Universal Pegasus ...
随着油气田开采时间的增长,采出液中含水率逐年增加,部分油田的含水率已达到95%以上,给目前已有的采出液处理工艺带来新的挑战。中国科学院力学研究所研发的管道式油气水高效分离技术,有效解决了目前油气水处理系统所面临的难题,可适用于陆地、海洋平台及井下等不同条件。管道式油气水高效分离技术主要由柱型旋流分离器、导流片型管道式分离器、T型多分岔管路和动态CFU气浮选等组成,突破了传统的采用大型储罐进行油气水...

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