搜索结果: 1-4 共查到“农业工程 forces”相关记录4条 . 查询时间(0.08 秒)
多点成形冲头动态接触压力仿真分析（Simulation on Dynamic Contact Forces of Punches in Multi-point Forming Process）
多点成形 冲头 接触压力
2010/12/29
采用弹塑性有限元法，建立多点模具复杂多接触面的力学模型，对不同材料、不同厚度和不同曲率半径的球形件多点对压成形过程进行数值模拟，分析了冲头最大接触压力的变化过程及其影响因素。结果表明：材料的弹性模量和屈服强度越大，成形件的板厚和变形量越大，所需的成形力就越大，所以冲头的接触压力就越大。
阶梯隔舌对离心泵压力脉动和径向力影响的数值模拟（Numerical Simulation on Pressure Fluctuations and Radial Hydraulic Forces in Centrifugal Pump with Step-tongue）
离心泵 阶梯隔舌 动静干涉 径向力
2010/12/29
通过改变隔舌形状，采用SST模型分别对常规隔舌和阶梯隔舌蜗壳的离心泵进行全流道非稳态数值模拟。通过模拟分别获得了常规隔舌和阶梯隔舌蜗壳的离心泵压力脉动特性、作用在蜗壳和叶轮上的径向力特性，并对其进行比较分析。结果表明：采用常规隔舌和阶梯隔舌时，离心泵进出口压力、作用在蜗壳和叶轮上的径向力均随时间呈周期波动，脉动频率均以叶片通过频率为主；采用阶梯隔舌蜗壳后，进出口压力大小值和脉动幅值均明显减弱，高频...
基于全轮纵向力优化分配的4WD车辆直接横摆力矩控制（4WD Vehicle DYC Based on Tire Longitudinal Forces Optimization Distribution）
车辆 直接横摆力矩控制 四轮独立驱动
2009/8/11
为了充分利用四轮独立驱动(4WD)与直接横摆力矩控制(DYC)各自的优势，提出了基于全轮纵向力优化分配的4WD车辆DYC系统方案。利用改进的2DOF车辆模型制定DYC稳定性控制目标，设计基于最优动态滑模的“前馈＋反馈”DYC控制器。建立全轮纵向力优化分配模式，结合HSRI轮胎模型设计了降低整车路面附着负荷的目标函数，并通过约束优化得出全轮纵向力分配值。研究表明，全轮纵向力优化分配可提高整车路面附着...
Key driving forces in the Czech brewing industry
brewing industry analysis driving force factor production consumption
2014/3/28
The paper is a part of solution of a post-doctorate grant awarded by the Grant Agency of the Czech Republic (GAČR No. 402/02/P059) connected with the research plan of the FBE MUAF in Brno (GAMSM ...